騰訊科技訊 11月13日消息，亞馬遜已經悄然解散了位于巴黎的無人機研發團隊，并將相關工作人員轉移到新的項目中，這標志著該公司無人機遞送項目的又一次受挫。此前，這個項目團隊解雇了英國100多名員工。
職業社交網站領英(linkedIn)上的工作簡介顯示，Prime Air無人機團隊此前專注于無人機導航，但自2020年9月起被重新分配到亞馬遜的新職位，主要專注于新冠肺炎測試軟件。
亞馬遜發言人表示:“Prime Air繼續朝著無人機在30分鐘或更短時間內完成客戶訂單的愿景邁進。但我們認識到，唯一值得推出的解決方案需要確保安全，我們將繼續與監管機構在這一使命上密切合作。”
亞馬遜創始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)在2013年的一次采訪中透露了亞馬遜用無人機遞送包裹的雄心。該公司將繼續在美國和歐洲開設研發基地，并于2016年在英國劍橋附近進行了首次成功遞送測試。
但亞馬遜多次未能在自己設定的截止日期前推出無人機送貨服務，包括在2019年中期的預測，當時亞馬遜稱其最新無人機模型將在幾個月內為客戶送貨。然而有媒體爆料稱，Prime Air英國團隊的100多名員工最近被解雇，其他人被重新分配工作。
總部位于巴黎的Prime Air開發中心于2017年5月開業，它就在這家科技巨頭位于巴黎總部附近地區。亞馬遜稱該中心是“促進其在法國研發的一項重大投資”。
在本地設置研發中心的目標是開發自動駕駛無人機的交通管理軟件，以“實現安全的低空無人機操作，提供空域準入和地理圍欄，實時識別和分離空中交通，以及包括應急管理和惡劣天氣避免在內的飛行規劃”。
2012年，法國是首批監管商用無人機使用的國家之一。據領英稱，Prime Air巴黎無人機團隊中至少有8人正在研發新冠肺炎測試軟件。亞馬遜始終在利用自己的測試解決方案和診斷實驗室進行大規模員工篩查，并組建了一個全球員工團隊來支持這項工作。
Prime Air還在美國、英國、奧地利和以色列設有研發中心。亞馬遜目前為其Prime Air部門列出了111個空缺職位，主要設在美國，并正在西雅圖和俄勒岡州彭德爾頓招聘無人機操作員，以及軟件和硬件工程師或計算機視覺科學家。
在美國，亞馬遜在2020年獲得了聯邦航空管理局（FAA）的監管許可，允許在一個試點項目下嘗試潛在的商業包裹遞送服務。2019年，該公司推出了一款新的電動無人機模型。（騰訊科技審校/金鹿）
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