中國北京，2019年5月17日 — 全球領(lǐng)先無人機(jī)空域管理平臺(tái)AirMap 宣布其近期成為美國國家航空航天局(NASA)在得克薩斯州和內(nèi)華達(dá)州部署的‘TCL4試點(diǎn)項(xiàng)目’，以及美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)于弗吉尼亞理工學(xué)院暨州立大學(xué)(Virginia Tech University)實(shí)施的‘無人機(jī)系統(tǒng)交通管理試點(diǎn)計(jì)劃’(UAS Traffic Management Pilot Program, UPP)的合作伙伴。AirMap將為兩個(gè)項(xiàng)目提供全面的實(shí)時(shí)空域監(jiān)測服務(wù)，以助力解決復(fù)雜真實(shí)環(huán)境中的無人機(jī)交通管理問題。
NASA TCL4試點(diǎn)項(xiàng)目是一項(xiàng)面向未來需求的計(jì)劃，旨在利用AirMap無人機(jī)交通管理系統(tǒng)(UTM)測試無人機(jī)在各類市區(qū)環(huán)境中的交互情況，包括搜集資訊、運(yùn)送包裹及管理大型突發(fā)事件等。
AirMap將繼續(xù)參與由美國白宮制定的國家‘無人機(jī)融合試點(diǎn)計(jì)劃(UAS IPP)’。該計(jì)劃旨在推動(dòng)商業(yè)無人機(jī)應(yīng)用快速融入國家空域。例如，在北卡羅萊納州 ，AirMap與無人機(jī)運(yùn)營商Matternet合作，運(yùn)用無人機(jī)在羅利市 (Raleigh)不同醫(yī)院間傳送急需醫(yī)療用品。此前，AirMap獲邀參選全美十個(gè)無人機(jī)測試入圍項(xiàng)目的合作機(jī)會(huì)并被選定參與其中六個(gè)項(xiàng)目的部署，包括俄克拉荷馬州Choctaw Nation、堪薩斯州、北卡羅萊納州、北達(dá)科他州、雷諾市及圣地牙哥市。與Matternet的合作項(xiàng)目正屬于其中之一。
AirMap 亞太區(qū)業(yè)務(wù)運(yùn)營總監(jiān)朱漢龍表示，“基于美國國家航空航天局(NASA)及美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)對我們的認(rèn)可，我們著手積極拓展亞太區(qū)業(yè)務(wù)。”
“我們先前與日本樂天株式會(huì)社成立了合資公司樂天AirMap。
我們計(jì)劃進(jìn)一步拓展亞太區(qū)業(yè)務(wù)，尤其是香港和新加坡。我們期待與亞太區(qū)各市場的民航管理部門展開卓有成效的協(xié)作。”
關(guān)于AirMap
AirMap是全球領(lǐng)先的無人機(jī)系統(tǒng)/無人機(jī)空域管理平臺(tái)。當(dāng)前，已有大量行業(yè)開發(fā)者、無人機(jī)操作員及空域管理人員使用AirMap空域資訊與服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)在低空空域內(nèi)的安全飛行及通訊。AirMap通過與3DR、大疆(DJI)、DroneDeploy、英特爾、Matternet及senseFly等各大無人機(jī)廠商和解決方案供應(yīng)商深度融合，并通過應(yīng)用程序編程接口 (API) 和軟件開發(fā)工具 (SDK)開放平臺(tái)將全球無人機(jī)連接至相應(yīng)的空域管理機(jī)構(gòu)，從而可確保安全、高效及大規(guī)模的無人機(jī)操作。AirMap可為業(yè)界提供領(lǐng)先的無人機(jī)系統(tǒng)交通管理(UTM)平臺(tái)及U-space技術(shù)解決方案，能夠最大程度地確保無人機(jī)的可靠操作和安全飛行。現(xiàn)已在捷克、日本、瑞士及美國實(shí)施部署，并可為全球超過25 個(gè)國家提供服務(wù)。AirMap 支持全球多項(xiàng)無人機(jī)實(shí)驗(yàn)及研究計(jì)劃，包括 NASA UTM、SESAR 的 European Network of U-space Demonstrators 及美國無人機(jī)融合試點(diǎn)計(jì)劃 (UAS Integration Pilot Programs)。
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