“快看，這架無人機像不像殲10，還有點像和諧號子彈頭！真漂亮！”9月12日，第四屆連云港安博會在該市工業展覽中心盛大開幕，“八軸多用途無人機”、“翼神七”系列無人機的驚艷亮相，引起觀展市民的驚呼和贊嘆。這些高科技產品就出自東海縣騰翔航空科技有限公司。
作為這家公司的創始人兼董事長，空軍飛行員出身的孫勛20余載矢志航空報國，始終專注飛機研發制造，他曾參與中國第一架一軸雙槳直升機“黑風”的設計和制造，填補了國內空白。后又與上海多家公司合作，先后制造出歐洲第一架雙座電動飛機E430、世界首架純電動無人駕駛的載人飛機、中國第一架油電混動多用途滑翔機。現在孫勛已是國內大型無人機研發生產的領軍人物。
千里尋夢 小山村里的出了個空軍飛行員
今年45歲的孫勛，一臉憨厚、個頭不大但略顯壯實，出生于連云港市東海縣石梁河鎮陳嶺村，家里排行老小，父親是鄉村教師。與飛行結緣還要說到孫勛高一的時候，那時是1992年，當時部隊到學校招飛，孫勛身體條件和政審條件雙合格入伍，從此便與飛行結下一輩子的不解之緣。
1992年當兵入伍到2000年轉業還鄉，八年部隊生活，早已將當年那個小伙子鍛煉成男子漢。回憶起部隊生活，孫勛的豪情油然而生：“我開過最好的飛機是殲七，那時候只要祖國一聲令下，我們就一飛沖天，只要國家需要，絕對眼眨都不眨！”談起飛機，孫勛滔滔不絕，在部隊的時候他幾乎將所有業余時間都用來制作航模，宿舍里到處都是跟航模有關的工具物品。他對航模的癡迷莫過于三麻袋木頭的故事。
2000年他退伍還鄉，當時戰友寄送回家的都是舊飛行服和當地土特產，唯獨孫勛寄回家的是三麻袋木頭。當時到家父親問他要飛行服，他說換木頭了，氣得家里人都罵他有病。“那里面裝的是樺木、輕木，是做飛機模型的好材料。”孫勛笑著說。孫勛父親孫藝高告訴記者，他從部隊回到家干的第一件事，就是把他爺爺當年栽的最大一棵楊樹給砍了，做成了工作臺。
當時孫勛轉業到家鄉的糧管所上班，他工資基本上全部用來購置航模工具和材料。“當時要參加一個二戰航模展，準備做50架飛機，那點收入肯定不夠。”孫勛回憶說。為了實現自己夢想，回家兩年來，他天天三四點就爬起來，騎摩托車到石梁河水庫販魚，然后運到縣城各大飯店，八點再到單位上班。那會每天能掙四五十塊，都用在航模上了。當時家里長輩根本就不理解，甚至單位領導都感到不可理喻，孫勛競放棄“鐵飯碗”——辭職不干了！
輾轉逐夢 專注成就無人機研發制造界的領軍人物
2002年，孫勛接到北京航空模型博物館館長季承的邀請，他不顧家人反對放棄穩定的工作，前往北京追逐夢想。“季承也是深度航空愛好者，我和他通過航模結識。我本身是空軍飛行員出身，又擅長制作航模，所以建博物館他第一時間就想到我。”孫勛不勝感慨。
作為北京航空模型博物館創始人，當時任副館長的孫勛主抓飛行和航模制造。北京天寬地闊，也有了一群志同道合的朋友，讓他也有了想法，開始在模型技術上進行更深研究。2004年，孫勛在北京和季承等人一起制造了中國第一架共軸雙槳直升機“黑風”，填補了國內空白。
為了學習先進的制造技術，2005年，孫勛前往德國學習飛機制造。“當時德國已經用碳纖維等復合材料制造飛機，他們的制造水平，特別是流線工藝非常高！”孫勛說。當時他在一家飛機制造公司擔任試飛員，只能暗中觀察偷偷學習別人的制造工藝。
2007年初，回國后的孫勛在廣東惠州創辦皇家飛行俱樂部，主營載客飛行、承接大型廣告和活動。“當時這塊還是很時新的，當然也很賺錢！”孫勛笑道，此時的孫勛也開始收徒，組建自己的團隊。孫勛為人仗義豪爽，對徒弟更是傾囊相授，當初的團體也基本上奠定日后“七狼八虎一鳳”戰隊的班底。
2007年底，孫勛帶領戰隊加入上海yuneec公司。“當時也很意外，公司老板參觀過我們俱樂部，對我們的飛行技術和制造工藝比較滿意，他們想造純電動飛機”孫勛說。孫勛的戰隊跟對方公司團隊一起參與制造E430并首飛成功，后來E430還獲得英國博物館授予的最佳運輸設計獎及美國林伯格兩大獎項，他對自己的團隊愈發有信心。此后又設計二代全電動一軸雙槳“黑風”，此時孫勛產生了設計制造油電混動飛機的想法。
2009年初，孫勛率領戰隊受邀加入上海九鷹公司，于次年年底研發并制造中國第一架多用途滑翔機，并且試飛成功，孫勛團隊聲名鵲起。
2014年，孫勛受邀帶領戰隊進駐億航公司，負責復合材料生產，并與該公司研發團隊合作造出了世界首架純電動無人駕駛的載人飛機。
家鄉圓夢 立志成為國內大型無人機產業的引領者
2015年，為積極響應軍民融合戰略，以航空報國為己任的孫勛，回到老家東海，帶領團隊建設青少年航空科普教育基地和飛機研發制造基地，開始自主創業。
2016年4月，孫勛正式成立東海縣騰翔航空科技有限公司，專注大型軍民兩用飛行器、無人機的研發制造，目前已擁有數十項專利和自主品牌“翼神七X-wings”。特別是八軸多用途無人機，已經成功應用于警用消防和農業植保等多個行業的不同場景中。短短兩年多的發展，孫勛團隊已從行業的跟隨者，躍升為國內大型無人機產業的引領者。
“這次展會上首次展出的翼神七系列無人機是我們團隊最新研制的，相信會給大家帶來驚喜！”孫勛自信地說。他們團隊2017年年下半年響應國家的軍民融合項目，與國防科技大學合作，研發制造大型軍民兩用無人機，成立軍民融合聯翼無人機研發專項團隊，成功設計制造軍民兩用全碳纖維復合材料聯翼無人機。記者了解到，翼神七長6.26米，翼展8米，高2米，空機質量240公斤，最大載重量500公斤，滿載空中續航可達9個小時。
談到“翼神七”的圖標，“整體采用國旗的紅黃色，代表我們航空愛國的情懷。地球有七大洲承載著我們的飛機要飛遍七大洲的愿望。現在中國擁有北斗衛星導航，希望我們的翼神七會和北斗系統一樣熠熠生輝，為中國的航空航天事業貢獻力量！”孫勛自豪地說。
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