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          中國無人機獲吉尼斯“世界最小四軸飛行器”紀錄

          發布日期:2016-12-22我要投稿我要評論
           隨著無人機市場的越發火爆,無人機的體積過大,不易便攜,導致使用頻率難以提升的問題,也越來越引起商家、消費者的關注。 

          一方面是商家為提升無人機的內功,獲得競爭力,不得不犧牲便攜性;

          另一方面,消費者為獲取更多使用體驗,又不得不接受“使用不便”的新問題。

          然而,真的不能兩全嗎? 

          有意思的是,這和手機的發展歷程頗為類似。

          現在的智能手機,越來越走向輕、薄。在早前,也是經歷了數次革命。

          由此可見,消費者在想什么,想要什么。才是決定商家、產品走勢的不二法則。

          除非你不靠大眾消費者吃飯。否則這是大勢所趨,違背不得。消費者選你,那是因為沒得選。而一旦出現了革命性、顛覆性的產品,就意味著轉折點的到來。 

          扯遠了。言歸正傳。

          說到吉尼斯,想到的每年正月初,央視做的《吉尼斯中國之夜》。契合國人春節的喜慶氛圍,娛樂性很重。提到科技電子類的吉尼斯紀錄,似乎很少出現在咱們身邊。一方面是我們關注少,另一方面確實稀罕。

           

          這款出現在我們眼前的無人機。

          先后榮獲“世界最小四軸飛行器”“最小四通遙控器”吉尼斯世界紀錄;倫敦最佳航模獎;紐倫堡最佳玩具獎。

           0.2

          產品來自深圳一家無人機生產廠家,哈博森科技。其品牌在國內玩家圈可能名聲不顯,但在國外可是大有名氣。

          其研發團隊在無人機領域做了6年時間,全球擁有近100項無人機領域的核心專利。在知識產權上,可以說絲毫不遜于大疆科技。并在北美、歐洲等十幾個國家和地區建立了一級銷售網點,算是無人機出口業中的大佬之一了。

           

          聊了背景,我們聊聊性能。畢竟迷你只是噱頭。消費者真正看中的還是功能。

           

          遙控測試條件:常溫、1.5級風以內、4~5米寬無樹、無建筑物遮擋條件下。

          遙控距離:50m

          上升/下降速度:1.5m/s

          飛行速度:10m/s(海平面,無風狀態)

          哈博森在動力系統、一體式外觀設計上的優勢,一如既往。總能充分壓榨機器性能,實現降低風阻,保障其飛行的平穩。

           0.5

          難得的是,在如此下的體積下,依然搭載了攝像系統。

          攝像頭分辨率640*480,有效像素30W,美中不足。

           

          然而,狹小的身材,適合飛多變的環境。這就多了一份航拍體驗。

          我們通常習慣航拍機器滿天飛,拍城市,拍上帝視角。有沒有試過飛縫隙或相對復雜的環境?或者干脆取個名,叫“蟻人視角”?

           0.6

          這是航拍機的全新視角,就如同美國漫威新英雄“蟻人”。當周邊的一切都變得巨大,世界是否變得奇妙、獨特起來?喜歡的朋友可以一試。

           

          另外支持無頭、專業、特技飛行。在飛行體驗方面,盡可能保證了基本功能體驗。但智能跟拍、定點/繞點飛行等功能,都被舍棄掉了。期待后續會有2.0,3.0版本予以添加。

           

          遺憾的是,滿電無風狀態下,續航時間只有5-6分鐘。不得不說是個痛點。因此想要玩得痛快,得多備幾塊電池。支持電量過低自動降落,因此不用擔心“空中停車”導致摔飛機。

           0.1

          回到開頭,在保障使用體驗的同時,注重無人機的便攜性。能不能兩全?

          無人機能做到便攜嗎?能。做到“超級迷你”都不成問題。 

          哈博森最迷你無人機,也能滿足用戶最基本的飛行體驗。

          然而很明顯,后面要走的路還很漫長。只希望能為各路廠商們,提供一個參考思路。

          ?
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