(原標(biāo)題：美國運(yùn)營商看上無人機(jī)，要有專門的4G套餐了)
為了讓無人機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)，美國的電信運(yùn)營商 Verizon 決定要為它專門推出一套數(shù)據(jù)流量包了。
利用 Verizon 提供的這項(xiàng)服務(wù)，無人機(jī)能夠在飛行過程中接入網(wǎng)絡(luò)，將視頻、圖片等傳感器上收集的信息傳回到地面的智能設(shè)備上。據(jù)悉，這個數(shù)據(jù)套餐費(fèi)用分為每月 25 美元 1GB 流量和 80 美元 10GB 流量兩種。
Verizon 的 CEO Lowell McAdam 已經(jīng)將物聯(lián)網(wǎng)視為了公司的下一個增長點(diǎn)。未來無人機(jī)將成為客戶采集用戶數(shù)據(jù)的重要設(shè)備。它會被應(yīng)用到很多領(lǐng)域，比如被用到能源行業(yè)用于石油管道的檢查，用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域檢測農(nóng)田或被用到森林大火的防范上等。
但目前絕大部分民用無人機(jī)的飛行必須在操作者的視線范圍內(nèi)，并且在沒有獲得特殊允許的情況下，飛行高度不能高于 400 英尺。
讓無人機(jī)接入 4G 網(wǎng)絡(luò)不僅能實(shí)現(xiàn)對無人機(jī)的遠(yuǎn)程操作，也能促使政策制定者考慮放寬關(guān)于無人機(jī)的相關(guān)限制條款。
看上無人機(jī)聯(lián)網(wǎng)這塊潛在市場的也不止 Verizon 這一家運(yùn)營商。今年 9 月初，美國另一家電信公司 AT&T 與高通合作，它們也在測試為無人機(jī)提供移動 4G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
除此之外，運(yùn)營商們還打算把無人機(jī)用在自家的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上。
它們利用無人機(jī)作為蜂窩站，當(dāng)緊急情況發(fā)生時，例如風(fēng)暴天氣導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中斷，它們可以利用無人機(jī)去彌補(bǔ)這個網(wǎng)絡(luò)覆蓋中的缺口。目前在這種緊急情況下，Verizon 主要利用卡車和拖車來搭建臨時蜂窩站，而未來這個替補(bǔ)隊(duì)員中又會多一個無人機(jī)。
類似的嘗試，美國的另外兩家運(yùn)營商 T-Mobile 和 AT&T 也在做。去年 3 月，T-Mobile 就開始把無人機(jī)應(yīng)用到地面天線設(shè)備的檢查中了。而就在上個月底，AT&T 還在體育館內(nèi)測試用無人機(jī)來增強(qiáng)場館內(nèi)的無線信號覆蓋。
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