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          采用DC-DC模塊的無人機電源解決方案

          發布日期:2015-12-10??來源:中國IDC圈我要投稿我要評論

          BCM是一個隔離和非穩壓的DC-DC轉換器。

          PRM是一個穩壓和非隔離的DC-DC轉換器。

          在上一段已經提到,隔離和穩壓并沒有由DC-DC轉換的每個級,或電源鏈中的具體DC-DC轉換器進行重復,為的是獲得更高的效率。

          因此,通過使用BCM和PRM模塊,270V至28V DC-DC轉換的整體效率達到了93.12%。

          并聯BCM和PRM的技術:

          圖片5

          圖5a(并聯BCM)

          圖片6

          圖5a(并聯BCM)

          在并聯BCM模塊的同時,通過阻抗匹配而不是并聯信號實現均流,很容易連接每個BCM模塊的輸入和輸出,如圖5a和5b所示。并聯BCM應考慮以下幾點。

          通過對稱布局完成輸入和輸出互連阻抗匹配,如圖5b所示。

          2)均勻冷卻使具體BCM模塊溫度彼此接近。

          3)每個BCM模塊的啟用/禁用信號(PC引腳)都需要在同一時間連接來啟動每個模塊。

          圖片7

          圖6(并聯PRM)

          為了并聯PRM模塊(圖6),需要使用并聯信號(PR引腳)來實現各個模塊的均流,同時,具體模塊的啟用/禁用信號(PC引腳)需要連接來同時啟動所有模塊。如圖6所示,一個PRM模塊可設置為一個電源陣列中的“主”,以驅動其他負責反饋和穩壓的“從”PRM模塊。

          正弦振幅轉換器(Sine Amplitude ConverterTM ,SACTM)拓撲結構:

          母線轉換器模塊(BCM)采用SAC拓撲結構,從而實現了卓越的效率和功率密度。

          圖片8

          圖7(SACTM 轉換器)

          SAC拓撲結構是BCM模塊核心中的一個動態、高性能引擎。

          SAC是基于變壓器的串聯諧振拓撲結構,它在等于初級側儲能電路諧振諧振頻率的固定頻率下工作。初級側的開關FET被鎖定在初級的自然諧振頻率,在零交叉點來開關,從而消除了開關中的功耗,提高了效率并大大減少了高階噪聲諧波的產生。初級的諧振回路是純正弦波(圖7所示),從而可降低諧波含量,提供了更干凈的輸出噪聲頻譜。由于SAC的高工作頻率,可使用較小的變壓器來提高功率密度和效率。

          ZVS升壓-降壓拓撲結構:

          PRM®(前置穩壓器模塊)采用一個專利升壓-降壓穩壓器控制架構,以提供高效率升壓/降壓穩壓。

          圖片9

          圖8(ZVS升壓-降壓)

          ?
          本文鏈接:http://www.shhz-sgr.cn/uav-news/201512/10/12983.html
          標簽:??無人機電源解決方案
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