無人機持證駕駛人員缺乏 “黑飛”狀態明顯

AOPA執行秘書長柯玉寶表示，“與民航客貨機一樣，民用無人機駕駛員也需要具備專業的飛行知識和操作技能。”

中國航空器擁有者及駕駛員協會AOPA（Aircraft Owners and Pilots Association of China）是國內唯一無人機飛行員認證機構。民用無人機駕駛資格考試類似汽車駕照培訓，但科目更多。分為無人機飛行員認證理論考試、口試、實踐考試，地面理論訓練和實踐飛行訓練共計16個項目，包含如何操縱無人機，無人機系統的理論知識以及相關民航法規等內容，全部合格后頒發無人機駕駛執照。

據了解，從去年6月至今全國已有700人獲取無人機駕照，平均每月以100人的速度遞增。但目前多數無人機飛手們處于“黑飛”狀態，形勢比較嚴峻。并且多數無人機駕駛員從航模操作手轉過來，航空知識缺乏，法規意識淡薄。

柯玉寶說，截至2014年底，全國共有39811人拿到載人飛機執照，而至今無人飛機飛行執照只發出去700張，持證駕駛人員缺乏。