6月15日，第51屆巴黎－布爾歇國(guó)際航空航天展覽會(huì)（巴黎航展）正式開(kāi)幕。在這一世界最大的航展上，記者親身感受到中國(guó)航空航天企業(yè)的一舉一動(dòng)吸引著參觀者的目光。
早9時(shí)許，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)展臺(tái)處，前來(lái)參觀的外國(guó)人士已經(jīng)絡(luò)繹不絕。不少人在“梟龍”、“新舟”系列等中國(guó)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的代表產(chǎn)品前凝神觀看，拍照的閃光燈不時(shí)亮起。
接近中午時(shí)分，在中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司舉辦的有關(guān)中國(guó)國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)的新聞發(fā)布會(huì)前，德國(guó)《鏡報(bào)》等外國(guó)知名媒體的記者早已等待，對(duì)中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的進(jìn)展十分關(guān)注。
下午５時(shí)許，記者經(jīng)過(guò)已經(jīng)結(jié)束展出的中國(guó)長(zhǎng)城集團(tuán)的展臺(tái)處時(shí)，意外看到還有兩名外國(guó)人士站在展示零部件的櫥柜前看得十分專心。離他們兩米處，中國(guó)的“長(zhǎng)征”系列火箭模型整齊地矗立著。
原來(lái)，這兩位人士來(lái)自法國(guó)一家航天企業(yè)。他們告訴記者，平時(shí)由于各種原因，他們和中國(guó)同行們的交流機(jī)會(huì)很少，而中國(guó)的航天產(chǎn)品又令他們印象深刻，所以很想借此次航展的機(jī)會(huì)多了解一下。
中國(guó)航企方陣備受矚目，折射出的是近年來(lái)中國(guó)航空航天業(yè)的顯著成長(zhǎng)。從氣象衛(wèi)星到導(dǎo)航系統(tǒng)，從輕型戰(zhàn)斗機(jī)到民用大型客機(jī)，中國(guó)的很多產(chǎn)品和項(xiàng)目在逐步開(kāi)花結(jié)果，“中國(guó)制造”在國(guó)際航空航天版圖中開(kāi)始占據(jù)一席之地。
就拿此次航展來(lái)說(shuō)，有備而來(lái)的中國(guó)企業(yè)首日表現(xiàn)不俗：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)和巴基斯坦空軍聯(lián)合研制的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)首次成功亮相巴黎航展，其飛行表演之精彩贏 得了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的驚嘆與掌聲。據(jù)中航工業(yè)副總經(jīng)理李玉海介紹，高性價(jià)比的“梟龍”已經(jīng)表現(xiàn)出良好的市場(chǎng)前景，預(yù)計(jì)未來(lái)銷售狀況樂(lè)觀。
與此同時(shí)，中國(guó)商飛也實(shí)現(xiàn)新的突破：15日當(dāng)天，中國(guó)商飛正在研制的C919大型客機(jī)訂單首次超過(guò)500架。中國(guó)商飛總會(huì)計(jì)師田民說(shuō)，客戶們的訂購(gòu)是對(duì)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)“投出信任的一票。”
不過(guò)，在世界的關(guān)注面前，清醒認(rèn)識(shí)自我是中國(guó)航空航天企業(yè)們的必修課。毋庸諱言，在激烈而殘酷的全球競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)航企從研發(fā)到制造再到展示，整體上離世界頂尖水平依有距離。
“成績(jī)值得高興，但是我們也要看到自己的不足，仍然要抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)，踏踏實(shí)實(shí)走好每一個(gè)步子。”李玉海說(shuō)。這位有著多年研發(fā)和參展經(jīng)驗(yàn)的老“航空人”認(rèn)為，中國(guó)航企們?nèi)匀恍枰嗑?ldquo;內(nèi)功”，用更多更好的產(chǎn)品來(lái)回報(bào)全球客戶。
實(shí)際上，記者在航展中同樣看到，無(wú)論是從參展企業(yè)的數(shù)量還是從參展產(chǎn)品的技術(shù)含量上看，美國(guó)與歐洲仍無(wú)可爭(zhēng)議的占據(jù)著第一陣營(yíng)。美歐企業(yè)們各種逼真細(xì)膩 的模擬系統(tǒng)、龐大而精密的元部件以及性能優(yōu)越的飛行器的確令人贊嘆。人們期待，聚沙成塔，跬步千里，中國(guó)航企能夠?qū)崿F(xiàn)更多的精彩。
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