13日，第四屆全球無人系統大會在珠海開幕。本屆大會為期兩天，圍繞“創新無人系統，賦能中國灣區”主題，邀請中國科學院院士黃維，中國科學院院士、中國機械工業集團科技委副主任閆楚良，歐洲科學院院士、華南理工大學計算機科學與工程學院院長陳俊龍，歐洲科學院院士、南京信息工程大學遙測院院長金雙根等多位中外院士相聚一堂，數十位業界專家及企業代表發表主題演講，共同探討行業最新動態，把握行業未來發展，助力粵港澳大灣區打造智能無人系統產業新高地與重要創新策源地。
本屆大會由珠海市無人系統協會聯合中國航空學會、中國兵工學會、中國造船工程學會、中國宇航學會、中國生物醫學工程學會、中國科學院無人機中心、南光（集團）有限公司、彩虹無人機科技有限公司共同主辦。
“無人機產業發展水平，既是衡量國家軍事實力、科技創新和制造水平的重要指標，同時也是推動經濟高質量發展和促進人民更好生活的關鍵支撐。”中國航空學會秘書長姚俊臣表示， “十三五”期間，我國無人機產業發展迅猛，已經形成了配套齊全的研發、制造、銷售和服務體系，行業應用也愈發廣泛多樣。但與此同時，其快速發展也帶來了法規標準及管理制度相對滯后的突出問題。
“希望本屆大會能夠圍繞無人系統在智慧交通、災害救援、智能物流、農業植保、巡查測繪等方面應用進行深入探討，更要為加強行業安全監管和推進相關立法貢獻智慧力量，攜手推動無人機產業健康有序發展。”姚俊臣表示。
“人工智能產業與航空航天裝備產業的發展，對于珠海來說是一件‘大事’。”作為“主場”代表，中國科學院院士、北京師范大學-香港浸會大學聯合國際學院校長湯濤為珠海“代言”。他表示，當前珠海迎來了“四區”疊加機遇，正在厚植科技創新的沃土，加快培育五大千億級產業集群，打造粵港澳大灣區高質量發展新引擎，希望有更多優質企業和優秀人才扎根珠海，推進產學研合作協同創新，為新興產業發展插上“騰飛的翅膀”。
大會現場，中國航空工業成都飛機設計研究所副總設計師、翼龍系列無人機總設計師李屹東，英博超算創始人兼總經理田鋒、格力電器副總裁兼首席質量官方祥建等業界精英交流分享了最新的學術成果和產業前沿動態，并聚焦應用市場熱點話題，探索行業解決方案與未來發展之路。
“中國航展是珠海的城市名片，在無人系統領域，我們也擁有一張嶄新的、青春的、面向未來的名片！”大會組委會秘書長、珠海市無人系統協會執行會長謝鋒告訴記者，全球無人系統大會自2017年在珠海創辦以來，專業化、國際化、產業化程度不斷提升，已發展成為我國無人系統領域規模最大、規格最高、國際元素最豐富的重要交流平臺之一，也為推動珠海加快招商引智、發展現代產業體系，推動大灣區科創協同發展發揮了積極作用。
“一家企業帶動一個產業，一個平臺服務一片集群，一個區域集聚一群人才。“不少專家學者認為，無人系統產業這條”千億級“乃至”萬億級“的產業賽道正醞釀更大爆發。僅以深圳為例，早在2013年，深圳就出臺了《航空航天產業發展規劃（2013-2020年）》，將無人機產業作為優先發展領域，重點支持。如今，起步于深圳的大疆占據了全球民用小型無人機約70%的市場份額，該公司所在的深圳南山區就有無人機企業80多家，年產值200多億元。
今年8月發布的《廣東省制造業高質量發展“十四五”規劃》提出，要以廣州、深圳、珠海為依托，突破無人機專用芯片、飛控系統、動力系統、傳感器等關鍵技術，做大做強無人機產業，推動在物流、農業、測繪、電力巡檢、安全巡邏、應急救援等主要行業領域的創新應用。
據統計，目前珠海無人系統及相關聯配套企業有近50家，其中既包括紫燕、羽人等一批深耕細分領域的無人機企業，也有像云洲智能這樣開辟“新賽道”的中國無人船艇領軍企業。但從整體情況來看，珠海的相關產業發展依然存在龍頭骨干企業數量不多，帶動力不強，產業鏈上下游配套不全，缺少公共服務平臺等問題。
“上規模、增數量、強動力、聚人才，是珠海無人系統產業實現跨越突破的必由之徑。”謝鋒也建議，珠海要發揮自身優勢，以“展、會、賽”等更多元的形式招才引智，吸引更多高科技企業落地，加快建設輻射粵港澳三地的公共服務與協同創新平臺，持續增強珠海無人系統技術優勢，集聚“彎道超車”的動力。
本次全球無人系統大會期間，將舉行“全球無人系統之夜——金翼獎頒獎典禮”，此外還會舉辦5場平行論壇，分別為海洋無人系統協同創新發展論壇、應急救援無人系統創新應用論壇、國際電動航空產業發展論壇、“智能無人系統+可穿戴設備”發展論壇、無人系統自主規劃與協同控制論壇，聚焦多個細分領域，碰撞智慧火花，共謀發展良策。
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