無人機有一天可以通過蜂窩連接運行——而移動網絡巨頭威瑞森希望在他們這樣做時成為其中的一部分。
Skyward 是一家一次性創業公司，于 2017 年被 Verizon 收購，它與美國聯邦航空管理局簽署了一項協議，以測試蜂窩連接的無人機。這種連接水平可以幫助提高進行更復雜的無人機飛行的能力，包括超視距 (BVLOS) 飛行或在相對擁擠的空域中進行的飛行，這些飛行需要通用交通管理 (UTM) 功能。
Skyward 和 FAA 簽署了名為“無人駕駛飛機系統 (UAS)——支持 UAS 活動的蜂窩技術”的協議備忘錄 (MOA)。根據該協議，Verizon 的 Skyward 和 FAA 將在未來三年內“共同研究蜂窩通信網絡在國家空域系統內進行指揮和控制的能力”。
您對 FAA 與 Verizon 的測試有何期待？
今天，大多數商用無人機使用未經許可的頻譜。Verizon 表示，這會限制范圍并且可能會受到干擾，這不適用于更復雜的操作。
在 MOA 的三年內，這兩個團體能夠提出運營標準，包括 BVLOS 飛行和在商業無線頻譜上發生的飛行。通過測試收集的數據和其他信息隨后將提交給 FAA 的 BVLOS 咨詢和規則制定委員會。
那個BVLOS 咨詢和規則制定委員會是相當新的，上個月剛剛成立，并在第6 屆年度 FAA 無人機系統 (UAS) 研討會上宣布 。該委員會由 80 多個組織組成，負責向 FAA 提供基于性能的監管要求建議，以規范安全、可擴展、經濟可行和環保的無人機飛行。
Verizon 的 Skyward 本身也是該委員會的成員，其他技術和網絡基礎設施公司也是該委員會的成員，包括 AT&T、高通和 T-Mobile（您可以在此處查看成員的完整列表）。
最終，該信息可能會告知有關無人機操作員與其無人機之間的指揮和控制鏈接中使用的頻譜的法規。
Verizon 長期以來一直對無人機感興趣。早在 2016 年 10 月，這家電信巨頭就 宣布將專門為無人機銷售數據計劃，1GB 數據每月 25 美元起，10GB 數據每月 80 美元起。該計劃將允許無人機在飛行中連接到互聯網，將視頻和其他數據傳輸到地面。最近，Verizon 已經涉足無人機行業的各個方面，包括演示Remote ID 的概念證明。
如今，Verizon 更加關注安全性和提高無人機的運營效率。
Skyward 戰略與運營總監馬特·法內利 (Matt Fanelli) 在一份準備好的聲明中說：“蜂窩連接的無人機在實現未來安全、可靠和可靠的無人機運營方面發揮著關鍵作用。” “我們很高興與 FAA 打下這個基礎，并相信我們的努力將有助于制定技術標準，授權低風險 BVLOS 和一對多操作的行業法規將依據這些標準制定。”
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