正在收集圖像，以幫助進(jìn)行體積計(jì)算，為自動運(yùn)輸卡車提供數(shù)字地形信息，進(jìn)行更改檢測分析并驗(yàn)證爆破鉆孔的位置，同時(shí)提供更安全，更頻繁和準(zhǔn)確的采礦進(jìn)度信息。
伍爾珀特UAS技術(shù)經(jīng)理兼項(xiàng)目總監(jiān)AaronLawrence表示，在這種通常困難，不穩(wěn)定和危險(xiǎn)的環(huán)境中，UAS是安全有效收集空間數(shù)據(jù)的最合適工具，可單獨(dú)使用或與傳統(tǒng)測量技術(shù)和有人駕駛飛機(jī)數(shù)據(jù)收集結(jié)合使用。
勞倫斯說：“由于業(yè)務(wù)的性質(zhì)，礦山及其材料不斷變化，并且全年都受其影響。”“例如，大雨天氣需要對現(xiàn)場進(jìn)行評估，以確保現(xiàn)場可以安全運(yùn)行。這通常意味著加固運(yùn)輸?shù)缆罚樗椭匦路€(wěn)定垂直結(jié)構(gòu)。”
UAS為礦山中所有復(fù)雜的表面提供關(guān)鍵而精確的測量，從傾斜的影像到檢查垂直壁的成分和結(jié)構(gòu)完整性，再到收集的評估爆破前后評估的調(diào)查數(shù)據(jù)。
勞倫斯說，無論是在定期航班上還是在滿足緊急需求時(shí)，都可以部署UAS，這與全國礦山的運(yùn)營需求相吻合。
他說：“礦山很像我們的沿海環(huán)境。”“它們存在穩(wěn)定性，侵蝕和洪水問題。這一切都是為了確定問題，并將其與合適的技術(shù)相結(jié)合以產(chǎn)生解決方案。UAS是經(jīng)濟(jì)高效地管理采礦作業(yè)的正確技術(shù)。”
由于競爭和行業(yè)敏感性，此處未列出合同規(guī)定的礦業(yè)公司。這些合同正在進(jìn)行中。
?