全球無人機網（www.shhz-sgr.cn）編譯：國外媒體報道 小型無人機已經證明了它們在騷擾大型飛機和讓飛機停飛。這種小型無人機有可能與飛機和直升機相撞，尤其是在起飛的時候，甚至可能被改裝成飛行炸彈。
現在，美國運輸安全管理局(TSA)希望賦予空中警察使用國防部設備擊落機場附近無人機的權力。
但是，兩位共和黨國會議員在致國土安全部的信中總結了該計劃，稱這一想法遠遠超出了他們去年賦予聯邦政府新權力以對抗無人機的設想。
密蘇里州共和黨眾議員山姆·格雷夫斯(Sam Graves)和阿拉巴馬州共和黨眾議員邁克·羅杰斯(Mike Rogers)表示，只有美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration，簡稱faa)具備管理國家領空的專業知識。這些國會議員在一份聲明中表示:“沒有人希望無人機對我們的機場造成干擾，但倉促地將擊落無人機的權力交給一個對我們的空域系統如何運作缺乏關鍵知識或經驗的機構，是不負責任和危險的。
根據washingtonpost.com的說法，在無人機在倫敦繁忙的蓋特威克機場停飛后，國土安全部今年夏天開始與其他政府部門合作制定緊急計劃。該計劃已于上個月完成。
為了應對無人機對機場和飛機的威脅，國會賦予DHS新的權力來處理無人駕駛飛機，包括將其摧毀的權力，前提是它們對海關和邊境保護局以及特勤局等敏感地點的安全構成了威脅。
國會議員說，“嚴重缺乏”反無人機技術，并且空中警察說“在此類事情上完全沒有任何經驗”。
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