【據defensenews網站2019年9月18日報道】美國空軍空中機動司令部表示，在接收首架KC-46A加油機8個月之久后，波音公司還沒有在該機最大的技術問題，即遠程視景系統(RVS)問題上取得進展。KC-46A的遠程視景系統是由柯林斯公司設計的一套攝像系統，操作者可以在不通過窗戶觀察整個過程的情況下，將吊桿轉向受油飛機，與舊型的KC-10和KC-135加油機一樣。目前，遠程視景系統的圖像在某些照明條件下失真，給吊桿操作員帶來困難，并導致吊桿意外刮擦受油機表面蒙皮的事件，從而產生了兩類1級缺陷。空中機動司令部表示，波音公司需要提高該系統的“敏銳度”，還需要繼續(xù)改進操作模式，即操作員如何根據圖像優(yōu)化吊桿和受油機之間的距離。
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