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          德勤公司展望電動飛機的未來

          發(fā)布日期:2019-06-14??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評論

          據(jù)aerospacemanufacturinganddesign網(wǎng)站2019年6月10日刊文,當前正在出現(xiàn)一種新型飛行器,可將飛行汽車的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。電動或混合電動垂直起降飛行器(eVTOL)有可能徹底改變?nèi)藛T和貨物運輸。日前,德勤公司的一份新報告《電動運輸?shù)奈磥恚何磥戆l(fā)展趨勢》分析了eVTOL的演變,并提出了一個可實施的發(fā)展路線圖。

          當前eVTOL的開發(fā)取得了進展,但要實現(xiàn)大規(guī)模使用仍有一些障礙。管理和規(guī)范飛行平臺日益多樣化的空域?qū)⑹且豁棾掷m(xù)的挑戰(zhàn)。隨著消費者逐漸習慣于新的旅行方式,還有一些重要的心理障礙需要克服。德勤公司在對1萬名消費者進行的一項民意調(diào)查中發(fā)現(xiàn),近半數(shù)人認為自主空中客運飛行器是道路擁堵的潛在可行解決方案。但80%的人認為這些飛行器“不安全”或不確定其是否安全。

          還需要改進eVTOL技術(例如防撞系統(tǒng))和地面基礎設施。例如,雖然機載技術日趨成熟,但能源管理(包括電池容量)仍然是一個限制因素。大多數(shù)城市仍然缺乏必要的起飛、著陸和服務基礎設施以適應eVTOL的使用。

          德勤公司全球航空航天與國防主管羅賓·蘭德伯格表示,“我們已經(jīng)看到在電動運輸方面取得了相當大的進展,特別是過去兩年。雖然人們可能會關注eVTOL在人員運輸方面的可行性,但貨物運輸同樣重要,并可能推動這些飛機早日應用。”

          德勤公司預計,2020年至2025年間客用eVTOL原型機將進行試驗和商業(yè)化。在此期間,利益相關者將展開合作,形成管理規(guī)定、支持基礎設施建設并創(chuàng)建交通管理系統(tǒng)。從2025年到2030年,貨運eVTOL的廣泛使用將迎來第一波的商業(yè)化電動客機,因為技術提高了飛行器的安全性和可靠性。2030年及以后,自主客運eVTOL將開始投入使用,獲得更大的社會接受度并帶來這種飛機的繁榮。

          eVTOL的出現(xiàn)可以促進下述幾方面的轉(zhuǎn)型:

          •空中交通管理系統(tǒng):開發(fā)和部署新的完整空中交通管理系統(tǒng)預計成為eVTOL能廣泛采用的關鍵。各國政府需要共同工作,并與市政當局一道,制定通用要求。

          •物理基礎設施:構建垂直起降機場和其他基礎設施組件需要大量資金。擴大現(xiàn)有的公私合營伙伴關系或建立新模式對于確保充足的資金非常必要。

          •飛機開發(fā):目前的直升機開發(fā)商和制造商面臨競爭威脅。eVTOL飛機制造商將從該行業(yè)的巨大潛力中獲益。預計到2040年,美國的總市場規(guī)模將超過170億美元。

          蘭德伯格認為,“整體而言,預計美國市內(nèi)客運eVTOL市場將從2025年的10億美元增長到2040年的138億美元,因此前景非常可觀。然而,eVTOL對傳統(tǒng)航宇公司構成風險,如果這些制造商想要生存下去,他們應該考慮重新審視產(chǎn)品組合、商業(yè)模式,甚至將重點轉(zhuǎn)向不斷變化的無人機空運市場。”

           德勤公司展望電動飛機的未來

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          標簽:??飛行汽車
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