【據NASA網站2019年5月28日公告】隨著大型航空公司競相減少排放、油耗和噪聲，飛機制造商正在將更多的飛機系統轉變為電驅動。為了迎接航空的下一次革命——混合電與渦輪電飛機，美國航空航天局(NASA)正在構建飛機概念驅動系統并進行試驗。
NASA格林中心已將其高超聲速試驗設施重建成為NASA電動飛機試驗臺(NEAT)。NEAT位于俄亥俄州桑達斯基的Plum Brook站，是一個世界級的可重構設施，可以安裝類似波音737大型客機的電力系統，功率達到兆瓦級。該試驗臺最近進行了首次兆瓦級試驗，利用該設施的大量可用功率來進行飛機電驅動系統的研究與技術開發。
首席研究員Rodger Dyson博士表示：“我們可以在NEAT中布置不包括發動機的整個電驅動系統，試驗電動飛機的所有關鍵電氣系統。”
NEAT還包括一個真空室(如照片所示)，目前可以模擬40000英尺(12192米)高空環境進行高壓電子設備、電機和控制器等的試驗。今年NASA計劃將模擬高空環境提高到50000英尺(15240米)以上。
Dyson說：“NEAT可以在航空研究方面發揮作用，因為它具有研究下一代混合電和渦輪電飛機的完整電驅動系統的功率與空間。”
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