10月底，中國AOPA成立首個職業教育分會，天途教育與國內優秀的航空職業教育院校、開設航空專業的職業院校、從事航空職業教育設備研發生產和教材印刷出版的單位等200余人出席本次會議。會議上AOPA協會代表為與會人員分享了截止2018年Q3季度的最新數據，包括考證人數，考試目的，就業方向等眾多已持證人員和準備考證人員所關心的問題。天途教育小編特整理出來與大家分享。
1、無人機發展現狀如何？
據民航局民用無人機實名登記系統統計，截至2018年3月1日，擁有者注冊用戶達16.8萬個，其中個人用戶達15.1萬個。企業、事業、機關法人單位用戶172個。無人機實名登記18.5萬架，截止10月22日注冊無人機26萬架。其中多旋翼無人機最多，為179646架，其次為固定翼3442架，單旋翼875，飛艇37，其他243。
2、無人機培訓周期多長？
據統計目前全部視距內駕駛員（即駕駛員）平均培訓周期，多旋翼為25.6天，固定翼為38.9天，直升機35.9天，垂直起降固定翼35.7天；
超視距駕駛（即機長）平均培訓周期，多旋翼為32天，固定翼為48.4天，直升機44天，垂直起降固定翼39天。
3、一般多大年齡適合考證無人機證？
據統計目前85-95年是考取無人機駕照的主力群體，其次是75-85，以及85-00的人群。
4、全國各區域考證情況如何？
據統計華北地區人數最多，駕駛員為6353人；中南地區其次為6087人，華東地區排名第三為5316人。再后面，西南地區2522人，東北地方1877人，西北地區1718人，新疆地區524人，港澳地區10人。
5、持駕駛員證的就業方向有哪些？
據統計分別有：無人機飛控機、檢修師、地面勤務、作業規則師、農林植保員、農林助理植保師、農林植保師、副高級農林植保師、高級農林植保師、影視攝影師、輸變電巡視員、油管巡視員、航空測繪員、三維建模師、高速路巡查員、地質勘查員、災情調查員、實操教練員。
6、已考取駕駛員證后的就業行業有哪些？
據統計分別有：87.82%的學員應用于航空拍攝；78.17%農林植保；61.93%地理信息測繪；6345%電力巡線；52.28%警用；58.88%培訓；46.19%環保監測；35.53%應急救援；40.61%消防；35.53%應急救援，還有6.6%的應用于其他行業應用。同比上半年，農業植保和警用的行業應用需求量有顯著增長。
7、截止目前已有多少人取得無人機駕駛員執照？
據統計2018年9月，全國累計擁有無人機駕駛員執照的人數為42295人。其中2018年前9月份凈增17888人。天途教育注意到，與龐大的16.8萬注冊無人機數量相比，目前無人機市場的駕駛員缺口還依然很大，執照持有人數與飛機注冊數僅為1：4。
所以，從報告數據看出，各機構駕駛員平均培訓周期25.6天，機長32天，并沒有一些機構宣傳的10多天即取證的那么快速，考試通過率嚴重延長了培訓周期，還是建議準備參加無人機駕駛員培訓的準學員選擇靠譜、通過率高的培訓機構，省時、省心、省事、省錢！天途無人機培訓機構擁有民航局無人機駕駛執照及AOP的A教員、機長和駕駛員無人機考證培訓資質，作為全國早期培訓無人機教員的機構，截止2018年10月，天途教育在全國共有36家分校，為無人機行業輸送近2萬名專業人才，獲得業內高度評價，深得學員信賴。撥打全國統一咨詢熱線即可直接報名。
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