據美媒1月23日報道，繼2016年啟動了首個大規模無人機運送計劃(用于運送應急醫療用品)之后，盧旺達當天又宣布了一項新的監管政策——“基于性能的規章”政策以簡化商業無人機的創新和審批程序。
傳統上，非洲國家從技術進步中獲益緩慢。但在無人機技術方面，東非小國盧旺達可能領先于全世界。這種稱為“基于性能的規章”政策規定了無人駕駛飛機運營商必須達到的安全水平，但是如何實現這一目標則取決于操作員。隨著無人機技術的飛速發展，盧旺達航空管理局不希望通過要求特定的設計或技術作為監管批準的要求來阻礙創新。
23日，在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇會議上，盧旺達宣布了這一消息：盧旺達與世界經濟論壇第四次工業革命新中心合作制定了新政策。該中心的技術政策和伙伴關系負責人Zvika Krieger說：“他們來找我們，說我們想成為這項技術的世界領導者。他們要幫我們制定最有利的、精心設計的政策。”世界經濟論壇旨在為模板政策提供源源不斷的試點項目，盧旺達無人機政策是第一個。該模板政策可以為其他政府或商業部門反復進行調整。
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