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          高空基站技術已達國際水平系留無人機將是5G時代的主流

          發布日期:2017-11-08??來源:中國通信網??作者:廠商供稿我要投稿我要評論
           在5G的規劃中,網絡信號的覆蓋面積需要有質的提升,最終要達到“無處不在”的效果,稍微懂點通信原理的人都知道,信號的覆蓋面積以及通信質量決定于該地區基站的數量,這就是為什么4G理論上的速率要比3G快10倍,但在一些地區,4G信號就是沒有2G好,最重要的原因就是4G新增基站的數量不足。

          高空基站技術已達國際水平系留無人機將是5G時代的主流

          現在,在邁向5G的路上,最大的問題就是基站資源不足,一方面是鐵塔本身成本消耗過大,這個尚可以通過合并組織建立鐵塔公司進行緩解;另一方面則是選址問題。眾所周知,土地資源在中國堪比黃金,這種大背景下,基站選址成了非常棘手的事情,理論上講,小區范圍內不該存在這種大型的通信設施,更何況,基站的輻射是否影響人類健康尚無定論,縱然成人可以承受,也無法保證兒童或者胎兒不懼怕這些輻射。但真正的事實是,一些運營商為了節約成本,竟然在住宅小區內建制鐵塔,更奇葩的則是,他們把鐵塔偽裝成大樹、路燈、或者空調,官方說法是為了美觀,但頗有點“此地無銀三百兩”的意思。


          高空基站技術已達國際水平系留無人機將是5G時代的主流
           

          基站選址難,在未來的5G時代肯定會成為全世界運營商的難題,除了市中心土地資源緊張的問題,運營商還要面對偏遠地區的成本問題。那里的人口稀少,人均的資源成本會顯著提升,加之,需求量比較低下,運營商很難找到一個成本利潤的平衡點,這也是為什么即便有運營商推出了“全球通”品牌,世界上依舊充滿著信號盲點,數也數不清楚;另外,空中基站還有一個非常重要的優點,就是它不用害怕地震、洪水、颶風或者爆炸等自然災害,事實上,人類每次遇到災難,最重要的需求之一就是如何與世界保持聯系,失聯的恐懼感在移動互聯網時代更加明顯,據說在911事件之后,五角大樓附近的通信一度癱瘓,只有副總統的可以用,之后的一個月,美國政府人員全部更換手機,可見災難中的表現之于通信提供商有多么大的加成。

          高空基站技術已達國際水平系留無人機將是5G時代的主流
           

          系留無人機作為高空基站可以搭載自組網電臺、集群微型基站、微型基站等多種通信載荷,形成多種靈活的通信應用配置方式。高空基站空中部分由高空載體搭載基站設備、基站天線、機地連接設備組成。其中高空載體為系留無人機。基站設備為有線傳輸方式,空中部分通過系留繩固定在載體。地面部分由地面操控系統、用于無人機和地連接的傳輸設備、用于與核心網連接的地面傳輸設備組成。與核心網連接的地面傳輸設備可以為光纖傳輸設備,也可以是通過衛星進行傳輸接入核心網的傳輸設備。

          高空基站技術已達國際水平系留無人機將是5G時代的主流

           

          系留無人機作為高空基站的特點:地面發電機進行供電,24小時不間斷滯空,系統可由卡車、船舶等平臺裝載,支持人工控制模式和自動控制模式(人工控制模式時,可通過搖桿控制無人機運動;自動飛行模式時,可實現無人機自動懸停和車載的自動跟隨)通過地面站設置飛行高度,支持一鍵起飛,通過地面站一鍵降落和回收,運動平臺(車輛、船舶等)靜止時,無人機懸停在平臺上方,運動平臺(車輛、船舶等)運動時,無人機自動跟隨平臺運動。
           

          高空基站技術已達國際水平系留無人機將是5G時代的主流
           

          記者了解北京卓翼智能科技有限公司(簡稱:卓翼智能)位于北京市海淀區,是一家專門從事系留無人機、無人機飛行控制系統及系留無人機系統研發、設計、生產和銷售的高科技企業。致力于為各行業客戶提供最專業的無人機行業應用解決方案。卓翼智能研發生產的系留無人機可實現24小時全天候滯空72小時不間斷工作,100-200米滯空,多種載荷能力、安全穩定性極強,已獲得國內多項技術專利。廣泛適用于救災搶險、邊界巡視、基地安全、景區監測、地質勘測、野外作業、森林防火、應急通信、公安反恐、交通監管、新聞采訪、工程監控、環境監測、影視拍攝、科學研究、國防軍工等多個廣闊領域。 


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