Ainonline網站2015年6月12日刊文對波音公司的737NG壁板裝配生產線進行了分析。波音737NG生產線位于華盛頓州諾頓工廠，其將采用新的自動化壁板裝配工藝(PAL)，目的是為了實現將月產量42架提升到2017年的47架/月和到2018年的52架/月，此提升工作將從明年開始，并將與737MAX新生產線的啟動幾乎同步開展。該壁板裝配工藝可以傳統工藝的兩倍速度進行梁和機翼蒙皮壁板的緊固裝配。在該工藝中，位于華盛頓州Mukilteo的Electroimpact公司設計了一種機床設備，可以采用激光陣列沿著壁板曲率或輪廓來對蒙皮表面進行無接觸檢驗，這種工藝改進了裝配的準確性、一致性和可重復性。
該PAL工藝代替了原來的蒙皮對縱梁的緊固系統，原有緊固系統幾乎每天要安裝近40000個緊固件，并且其中約有一半要靠手工操作。而通過采用PAL，波音將可以縮短流程時間33%，將裝配缺陷降低66%，在工廠的人工走動過程縮減50%,并可以將生產傷害情況降低50%。
波音737NG新的壁板裝配線PAL
波音機械師已經開始首架波音737MAX8機翼裝配
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