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          自從有了人工智能,還擔心無人機成為空中殺手嗎

          發布日期:2016-08-22??來源:與非網我要投稿我要評論
           

          (原標題:自從有了人工智能,無人機都“忘記”怎么炸機)

          無人機是近兩年科技產業最火熱的領域之一,無論是國家還是公司,規劃的藍圖里都少不了無人機,已經有越來越多的企業正在探索使用無人機完成各種工作任務。同時,消費市場無人機的銷量也在隨之迅速增長,技術的快速進步讓無人機的使用門檻大大降低,價格也逐漸下降到了普通家庭可以承受的水平,市民擁有無人機漸漸不再是夢想。

          但與此同時,在快速崛起的產業背后,無人機流行所帶來的安全問題也在迅速發酵。現在流行的多軸螺旋槳無人機的抗干擾性能、抗強風能力都不夠強大,在實際飛行中容易出現“炸機”現象,意外墜落的概率是比較大的。除此之外,無人機的操作員大都未經過系統培訓,新手因操作失誤而造成“炸機”的情況相當普遍。無人機的意外墜落不僅會帶來財物的損失,甚至很可能傷人性命。一旦砸到行人或財物會造成不可預估的危險。

          自從有了人工智能,還擔心無人機成為空中殺手嗎

          自從有了人工智能,還擔心無人機成為空中殺手嗎

          (圖為動畫片《南方公園》無人機事故畫面)

          如何避免讓無人機成為“空中殺手”,一直是讓每一個關注無人機未來的人頭疼的問題。而倫敦的一家大數據初創企業Flock就致力于這方面的研究,他們希望能夠通過人工智能(AI)技術來分析城市路況,結合城市環境的數據分析來判斷無人機飛行的安全情況,從而預估無人飛行的風險,將無人機出行風險降到最低。

          自從有了人工智能,還擔心無人機成為空中殺手嗎

          (圖片來源:搜狐)

          據TechCrunch稱,Flock通過一些合法渠道來獲得關于城市建筑、市民出行、汽車定位以及當地的天氣情況等數據信息,然后將這些數據傳輸到一個估測平臺,來計算無人機是否適合飛行。具體做法就是用一種應用軟件來計算“成本/效益”的比例,再進行更精細的數據分析,從而幫助保險公司設置保費,以及無人機操作員決定是否要承接特定航班。

          Flock的CEO兼聯合創始人Ed Leon Klinger在接受采訪中表示:“我們的想法是能夠在這種系統里形成一個穩定的趨勢分析,這樣一來,我們就能夠整合過去某段時間內收集到的所有數據,從而進行系統地分析。這樣對了解城市的整體走向,變化趨勢,包括人口和交通情況的位置遷移都大有裨益。”

          未來,Flock希望運用自己的AI算法計算分析出無人機最安全的航行路線以及啟航時間,以便預先設定航線和航程。也許在某一天,AI技術對城市數據掌握得更精確,漸漸探索出規律之后,Flock將離實時風險預估的目標更近一步。

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          本文鏈接:http://www.shhz-sgr.cn/uav-news/201608/22/18351.html
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