（原標題：中國最新作戰無人機增大兩倍 美國人看了直搖頭）
中國自行研制的最大察打一體無人機“彩虹五號”正在緊張試飛，預計年底可以裝備使用。
彩虹五號比國內同類型無人機擴大超過兩倍大了，全面壓倒美軍捕食者無人機。彩虹五號具備以下優點：
一、彩虹五號更大、更快、更高
彩虹五號的復合材料機身非常輕巧，有效載荷高，起飛重量為三噸。該機翼展20米，巡航時間30小時。最大飛行速度達到400千米/小時。最重要的是，彩虹五號可攜帶900公斤的有效載荷，幾乎是捕食者的兩倍。
彩虹四號是彩虹系列最引人矚目的機型，因為它出口到了伊拉克等海灣國家，并參與了打擊IS的大量戰斗。彩虹四號和翼龍系列無人機憑借出色性能，不斷征服傳統上的美國外貿武器客戶，。彩虹五號是彩虹四號的重大改進型，也可以看作全新發展型號，但與彩虹四號能夠構成新的編隊打擊體系，因此對于外貿客戶來說，性能更先進、更易于形成成熟戰斗力。
彩虹五號作戰目的與彩虹四號類似，是一種中低空偵察打擊無人機。它的有效載荷的增大，使得偵察范圍從彩虹四號的30公里提升到80公里，覆蓋面更廣，生存力也相應提高。
二，彩虹五號偵察、觀瞄手段更先進
彩虹五號除了可以攜帶更多彈藥，還可以安裝更大、更先進的雷達，甚至使用性能極為出色的合成孔徑相控陣對地雷達。以往我軍部分作戰無人機只能使用光電設備探測目標，在云雨煙霧、目標使用視覺偽裝等條件下難以奏效。彩虹五號通過光電設備加上偵察雷達的組合，在獲得高精度視覺圖像之余，偵察、觀瞄工作幾乎不受云霧影響，甚至可以穿過偽裝網等裝備，探測到其掩蓋的武器或者人員。
科研人員正在打開彩虹五號的頭部天線罩
三、彩虹五號動力更強勁
彩虹五號這一放大的設計，首先得益于使用了更強大的發動機——彩虹五號使用為運-12小型客機設計的渦槳9發動機。渦槳9是渦軸8A直升機渦輪軸發動機發展而來的渦輪螺旋槳發動機。它被用于我國大量出口的運-12飛機的要求，使得運-12擺脫了對加拿大PT6A-27發動機的依賴。渦槳9最大功率約500千瓦，首次被用在3噸級級無人機。中國軍隊已經裝備的翼龍無人機、大量出口的彩虹四號等均使用100馬力左右的活塞發動機。
渦槳9使用單元體結構，保留了渦軸8A發動機的軸流壓氣機、燃氣發生器和自由渦輪。重新設計排氣管、減速器和附件傳動機匣，以及相應系統。該發動機可維護性好，采用滑油光譜分析、孔探儀檢查、磁堵及振動檢查等手段。發動機翻修壽命為2000h。1995年初開始交付用于運-12飛機。
經過進一步改進后，該發動機被彩虹五號采用，替代了舊有的活塞螺旋槳發動機。渦槳發動機性能比活塞發動機要好得多，這也是美國作戰無人機發展過程中經歷過的步驟。捕食者使用的是渦槳發動機，但輸出只有彩虹五號發動機的一半左右。
美國捕食者無人機的重大改進型捕食者B，同樣采用了更大功率的渦槳發動機，改動了尾翼氣動設計，放大機翼增加承載能力。美國目前還在研制更大的作戰無人機。
美軍捕食者B無人機，經過與彩虹五號相似的改進后，攜帶4枚地獄火空地導彈，加上2枚激光制導炸彈
彩虹五號發動機改進另一個突出的好處是飛行高度增加至15000米，作戰高度增加至9000米。這與美國最新MQ-9死神無人機基本一致。捕食者只有約8000米的升限。
四，彩虹五號具備衛星通信與編隊組網作戰能力
彩虹五號還能攜帶更多的指揮通信設備，甚至與類似平臺構成復雜的戰區偵察信息共享體系。彩虹五號可以通過衛星與后方指揮部高速互聯，同時向彩虹四號、彩虹三號共享自己獲得的信息，從而以組網編隊方式作戰。
因此，地面指揮部可以可以借助彩虹五號向不具備衛星通信能力的彩虹四號、彩虹三號發送作戰指令。這樣后者能在更遠的地區作戰，擺脫直接與指揮部通信有效距離的束縛。彩虹五號甚至能擔任一定的電子戰任務。
這是彩虹系列無人機首次融合衛星通信與組網作戰能力，以往只有美國捕食者與死神系列無人機具備這一能力。但美國在相關武器系統的外貿政策與定價方面，存在諸多為難海灣國家客戶的規定，中國彩虹無人機體系將成功滿足這一客戶的迫切需求。實際上，美國無人機巨頭通用原子公司，也就是捕食者系列的研制廠商，已經向美國國會表達了對相關軍貿限制的不滿，希望能夠在出口政策上進一步松綁。
隨著彩虹五號接近交付裝備，該系列無人機必將進一步蠶食美國作戰無人機的市場。中國作戰無人機前途一片光明！
?