大疆無人機（資料）
（原標題：無人機商業化：多場景應用謹慎探路）
在無人機應用的民用化過程中，消費級產品固然受到普通消費者的極大關注，在更廣闊的應用場景中，行業級（商業級）的無人機市場已經走向產業化。從農業植保到航測、電力巡檢、急救等多個行業都在和無人機進行結合。
隨著商業級應用的市場逐漸打開，許多原本只專注于消費級無人機的公司也開始拓展農業、載人等領域，商業化的浪潮逐步打開。
植保角力
植保無人機（資料）
目前在各大行業中，農業植保是無人機應用最廣泛的領域之一，這也是具有中國特色的大市場。涉及農業的無人機公司在黑龍江、新疆、鄭州等地區圈地角力。
在 政府對農業的補貼下，農民可以相對便宜地買到無人機，但是也讓一些企業鉆了空子，只為投機賺錢。極飛科技的CMO龔槚欽告訴21世紀經濟報道記者：“去年 無人機在農業市場只賣出了2000架，據說1800架以上都是拿政府補貼。農民到底有沒有用到飛機，服務到底有沒有下到末端，存在巨大的問號。”今年農業 部取消了全國的補貼。
事實上，相對于消費級無人機，植保領域單純靠賣硬件賺錢相對困難，天翔科技的創始人告訴記者，如果是30畝、40畝的小地塊，減去無人機以及人工成本，難以盈利。目前，天翔多和農村合作社進行合作，進行大地塊的合作。
在廣州創辦的極飛和天翔兩家企業在植保技術上都屬于行業旗艦。天翔曾獲得大疆科技的投資，而如今，大疆科技也宣布進軍農業植保領域。朱秋陽和龔槚欽都告訴記者，農業的精準化是未來的方向。
在 農業植保的技術趨勢上，龔槚欽告訴21世紀經濟報道記者，“我發現從今年年初開始提出植保精準，去年下半年有一個亞洲精準農業大會在華農開，開完以后整個 行業對于精準植保或者精準農業非常關注。過去兩三年大家認為的農業無人機，就是無人機載著一個藥箱到地里噴藥，但是從精準大會以后就變成了如何精準施 藥。”針對這些趨勢，極飛開發一系列的技術，比如新的定位技術，流量閉環控制系統，精準施藥的控制等。
應用場景擴展
電力巡線無人機（資料）
另一方 面，在測繪、救急等領域也有多家無人機公司涉及。此外，物流的應用是大家看好的下一個服務點，但是無論技術還是監管，都存在較大的壁壘。要解決電池技術， 飛行控制這一塊還要進一步成熟和提升，最關鍵的是國家政策法規要配套。廣州市高樓林立，避障技術不成熟經常會撞墻，國家低空管制的政策不配套也不敢飛，電 池技術半個小時要飛一個來回，飛行時間太短沒有推廣價值。
億航公司CMO熊逸放表示，“包括在電力，我們在電力巡檢，高壓線巡線，這種行業 傳統上需要人開著車用肉眼去看去跟，很耗時耗力，我們現在用無人機固定設定航線來做這個事，又省時又省力，而且不需要有任何的操作經驗和飛行門檻，這些都 是我們目前所做到的行業應用。今天我認為唯一新的東西就是首次提出將無人機用于器官運送。”
大疆方面表示，發現新聞行業有越來越多開始用無 人機航拍來報道新聞事件，甚至尤其在美國、歐洲也好，大陸也好，一些房地產商也在用大疆的飛機去賣樓盤。“還有環保、電力、公安、消防，他們那些團隊都買 我們的消費級的機器去做更多的事情，相當于我們的飛機配上各種應用場景之后，有很多的用途，超乎我們自己廠家想象，農業、熱成像、電力巡檢、公安、消防、 交通管理，未來使用潛力前景會比較大。”
華科爾負責人李奔告訴記者，其4G通信技術多機主網無人機系統解決方案是一大技術趨勢。利用4G通 信技術，多臺無人機可以主網，后方可以語音調動語音指揮，“比如說做一個大型活動，可能在深圳設一個分會場，在上海有一個分會場，我們前方的人帶無人機到 分會場把無人機飛起來，可以實時高清回傳到主網里，就這樣的網絡。這個里面也涉及到大數據分析，大數據的儲存。工業級的應用需要有技術積累和沉淀的過程， 工業級運用的4G通信多主網，我們花了兩三年的時間來研究，最近出成果，在消費級的基礎上不同于一個等級。”
業內人士表示，隨著技術的發展一些單項技術都整合到無人機，現在“無人機+”，無人機+航拍鏡頭就可以航拍，加感應器就可以達到感應檢 測的效果，加物流倉可以送快遞，再加一個什么其他的感應設備，就可以做3D建模。無人機和其他應用技術高度整合，出現一些新的應用場景。第二，需要國家政 策法制法規的配套，無人機現在低空航空管制這一塊的政策法制法規不完善，很多都是模糊的。第三，需要政府對智能裝備推廣應用力度加大，地方政府以市場換技 術，通過一些行政手段來推行智能化管理的政策措施，對無人機行業起到很重要的推動作用。比如廣州市公安系統，做無人機出警，無人機執行空勤任務偵查，政策 配套，大數據城市、智慧城市、平安城市等建設。
（編輯：賈紅輝，郵箱：jiahh@21jingji.com）
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