（“彩虹”系列無人機總師石文（中）向軍事專家陳虎（左）和鳳凰網軍事頻道主編金昊介紹“彩虹”-4無人機的性能）
清瘦，45歲上下，戴一副細框眼鏡。10月21日，天津冷雨霏霏，在一個無人機項目的室外記者會上，他只穿了西裝，坐在主席臺上，對面的記者已經裹上了薄羽絨服。主持人介紹，他起身向大家鞠躬，甚至有些靦腆。主持人的介紹只說了一句：“‘彩虹’系列無人機總設計師，石文。”后面的話被掌聲淹沒。
無人機是現代戰場的重要兵器，特別是察打一體無人機，目前只有中美兩家能夠設計制造，而石文擔任總師的“彩虹”系列正是中國無人機方陣中的一支尖兵。在“彩虹”-3參與地球物探的記者發布會后，鳳凰軍事就網友關心的中國無人機問題對石文總師進行了專訪。
（今年年初在尼日利亞墜毀的“彩虹”3無人機并非受制于自身性能，其墜毀很可能源于復雜環境與操縱人員的技術局限）
記者：今年初，尼日利亞摔了一架“彩虹”-3。關于這個墜機網友討論很多，您認為這是“彩虹”-3的性能和可靠性方面的問題，還是尼日利亞方面操作操作上的問題？
石文總師：這起事故應該還是由于尼日利亞本國操作人員水平不夠造成的。“彩虹”-3是目前中國現有無人機中可靠性很高的一個型號，在國內的軍用民用實際使用強度都很高，目前最高的能達到每月飛行300小時都不出現任何問題，在尼日利亞的這起事故應該與無人機自身的性能沒有太大關系。
記者：有文章分析說是尼日利亞方面不會使用，帶彈超重，您怎么看？
石文總師：說墜機原因是無人機掛載武器過多是站不住腳的。大眾一直有一個誤區，以為無人機駕駛員要自始至終手握操縱桿控制無人機，其實不是這樣的。無人機在常規飛行中，是人工標定坐標點，兩點之間的飛行是由無人機自行完成的，只是在關鍵節點上由操作員操作。這就像訓狗，給狗一個指令，讓它來完成，而不是自始至終牽引控制狗。尼日利亞的這起事故，很可能是無人機在進行自主飛行時遇到復雜天氣狀況，而人工又未及時介入，或介入后操作經驗不足造成的。
記者：此前有消息稱“彩虹”-3無人機的控制系統復雜，需要多臺車以及超過20人的操縱人員才能控制，您怎么看？
石文總師：肯定不會用這么多，從”彩虹”-3開始，我們的控制系統就已經集中到了控制方艙之中，可以直接部署在6輪卡車上，且一套控制系統只有3人，分別負責無人機的航線、飛行與掛載，在“彩虹”-4上，我們已能做到1套系統同時控制2架無人機。
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