[英國《簡氏防務周刊》 2006年9月13日 報道] 美國Aerovironment公司提出，其以氫氣為動力能源的“全球觀測者（Global Observer）”無人機（uav）可用于滿足美國海軍（USN）的廣域海上監視（BAMS）需求。
BAMS無人機采購項目2004年陷入停頓。在超過3年的時間里美海軍BAMS候選平臺的研究主要集中在2種無人機上，它們是諾斯羅普·格魯門公司的RQ-4“全球鷹”和基于“捕食者”的洛克希德·馬丁/通用原子公司聯合開發的“水手（Mariner）”。過去2年里美海軍開展了稱為持久無人海上空中監視（PUMAS）的系列研究，并對“飛行器族”方法產生了興趣。研究小組的一項專門任務是研究一種網絡中心環境下的有人和無人系統族的體系。美海軍準備10月發布BAMS方案征詢書（RFP）草案，一些工業界官員認為，此時是項目擴展到包含不同飛行器而不僅僅是單一平臺的有利時機。Aerovironment公司官員稱，美海軍的研究顯示，為更好完成BAMS任務，需要全套系統家族。雖然該公司準備將“全球觀測者”作為“全球鷹”或“水手”的替換平臺向美海軍官員提供，但公司更希望將該系統作為兩者的補充系統。
Aerovironment提出了“全球觀測者”在一個系統家族體系中對BAMS使用所起作用的構想，即該高空無人機可在工作位置停留幾天，指示中空“水手”或“全球鷹”做近距離觀測。另外還可從艦船上發射小型無人機對威脅船只進行近處觀測。
對于Aerovironment的想法，洛克希德·馬丁公司多少表示了贊成。而諾斯羅普·格魯門公司卻認為RQ-4“全球鷹”就能滿足美國海軍需求。（中國航空信息中心 吳蔚）
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