（創始人王效波在光谷佛祖嶺無人機培訓中心進行飛行測試）
“我們不希望只靠賣無人機來賺錢，打造無人機飛行服務公司是我們的終極目標，要做“服務平臺”的角色。加盟服務商們根據合約要求只需支付入網費，此后交付年費即可運營，給予他們更多的自主權。無人機服務平臺規模做大后，甚至可以做到用戶充費送無人機，只需支付使用費。跟現在的充話費送手機的模式接近。”對武漢智能鳥無人機創始人王效波而言，提供全國性的無人機飛行服務比制造高性能無人機更具前景。
時下，國土、林業、農業和交通等部門行業需要大量高質量的遙感數據，但目前市場多采用衛星數據和大飛機數據，這些數據不僅清晰度低，而且成本高，無人機的出現無疑彌補了這一缺憾。為了更好解決客戶的痛點，公司計劃兩到三年內在全國三四線城市建立超過2800個智能鳥無人機4S店，服務商深入每一個縣，店內提供無人機展銷、培訓、飛行等一條龍服務，打造全國2小時之內快速響應的無人機服務平臺，目前正處于各地加盟服務商組建階段。
（無人機組裝生產線工人正組裝無人機）
（無人機工廠貨架上擺滿了等候組裝的無人機零部件）
（無人機生產車間內維修工作臺）
（無人機攝像頭校準墻）
（無人機生產車間內維修工作臺）
（無人機生產車間內激光切割現場）
（無人機飛行測試）
（用戶通過專業軟件監控無人機的數據）
（飛行測試）
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