無人機整機產業系統化
早期的無人機企業，最早從事的多是通訊配件、航模生產，經過產品不斷升級，才進入到無人機領域。
早期的經歷奠定了硬件技術和軟件控制的實力，但在整個無人機行業，很多企業要么只能做其中一部分配件，要么是組裝生產，整機生產、研發能力一體的還不多，這就左右了無人機設計與生產的協調性，而高集成度是大企業才有的優勢。
搭載設備組合催生市場潛力
無人機的三個關鍵功能，即飛行平臺、搭載設備、軟件控制，包括系統穩定性、續航時間、載重等，通過不同的組合應用，可以個性化定制多種功能的無人機，催生出無限的市場潛力。
目前，市場上主流的無人機主要賣點是航拍。為了實現從尋常接觸不到的角度來拍攝，廣告公司、影視公司和婚慶公司愿意花上幾千元買一架無人機。
例如在電力部門的高壓巡線，特別在是山地，傳統上依靠人力，一天也巡視不了多長，而依靠無人機則可以很好地解決這個問題;通過搭載專業的設備，還可執行國土測繪操作，后期的3D建模技術可更方便計算土地面積。類似的運用還包括消防、交通、治安等領域。如果搭載設備從相機換成物流倉，則可以為快遞派送。無人機使用門檻也進一步降低，純“小白”用戶也能操作。
創新型人才不足成發展短板
目前，無人機的飛行速度達到60公里/小時，不過，30分鐘的續航能力依然是無人機企業普遍無法繞開的痛點。
根據今年前5月深圳海關統計數據，中國無人機出口約16萬架，這些無人機主要以出口歐美、日本等發達國家為主，可以說是‘墻里開花墻外香’。
在無人機技術領域，中國無人機制造業產業集群已經形成，擁有完整的上下游產業鏈，所需要的零配件、人才、信息可以在深圳、東莞等地得到解決，整條供應鏈基本在100公里范圍內可以解決，正是擁有這樣的優勢，珠三角的無人機企業才能代表中國后來居上，超過軟件發達的美國、印度等國家，在民用領域占據了絕大部分市場份額。
消費級無人機還處于起步階段，未來的發展空間將圍繞搭載設備衍生很多細分市場，而挖掘更多潛在市場就必須具備創造性思維，相比深圳，南沙乃至廣州恰恰缺乏這方面的創新型人才，不同的功能組合在一起，比如相機、3D技術、微軟系統與無人機的結合，可以產生意想不到的應用。無人機更需要的是打破常規的人才，而深圳的創新創業氛圍更濃，這方面人才就比較多。
專業級無人機市場可挖掘附加值更高
與消費級無人機的吸引眼球不同，專業級無人機市場始終保持著神秘感，在目前低空尚未放開的情況下，專業級無人機市場還難以拓展。
不過，相比多數消費級無人機市場停留在賣設備，專業級無人機市場可挖掘的附加值也更高，如在農林植保領域，無人機市場將可以大有作為。
搭載相機，無人機可以很好地拍攝農作物生長情況;搭載專業監測設備，可以對土壤、植物生長進行分析;搭載自動噴灑設備，又可以完成藥物噴灑功能……
隨著農村人口不斷減少、農作物種植規模不斷提升，從農田耕種到收割，大部分在逐步實現機械化作業，但在殺蟲劑噴灑方面，還多依賴于人工作業，操作不當不僅對人體有害，同時打藥也不夠均衡，而無人機則可以高效作業，還可以針對病蟲害多發區域“精確”打擊。
農林植保領域，將可能是無人機未來的發展方向之一。
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