新浪科技訊 北京時間6月17日上午消息，亞馬遜周二表示，無人機監管事宜應當統一由美國聯邦政府負責，而不應下放到各州和地方政府。
“必須實行統一的聯邦法規。”亞馬遜全球公共政策副總裁保羅·米森納(Paul Misener)在提交給美國眾議院的書面證詞中寫道。
“考慮到無人機的跨州運營特性，州政府和地方政府不應當負責監管美國聯邦航空管理局(FAA)批準的無人機，包括空域、高度、運營目的、性能和操作者資格等問題。”
米森納將于周三出席美國眾議院監督和政府改革委員會舉行的聽證會，與之一同作證的還包括一位FAA高級官員和一位隱私保護人士。
亞馬遜和谷歌等公司都在開發復雜的無人機業務，希望利用這種設備直接為消費者投遞包裹。
無人機支持者一直在呼吁FAA順應科技進步趨勢，相關監管規定有望在2016年底之前出臺。目前的法規草案將限制無人機只能在白天展開低空飛行，而且不能脫離操作者的視線范圍。
然而，由于FAA尚未出臺詳細規定，各州和地方政府都在使用自己的監管規定，具體內容各有不同。
米森納還在證詞中呼吁FAA官員優先把即將出臺的商用無人機監管規定，與國際民航組織等多邊組織的規定協調一致。無人機支持者表示，其他國家監管者對商用無人機的反應速度快于美國。
亞馬遜還在與美國航空航天局(NASA)合作，有可能開發一套無人機空中交通管制系統，為將無人機整合到美國空域進一步鋪平道路。(書聿)
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