最近網絡上曝出2015號殲20試驗機首飛，引起軍迷們的關注。殲20的研發不斷取得進展，標志著在四代機國際競爭中形成了中、美、俄三國競爭時代。
在無人機領域，國際上卻處于群雄并起的戰國時代。目前無人機的研發國有發達國家也有發展中國家，有傳統航空工業強國也有航空工業并不發達的國家，無人機的型號也五花八門。
從國內情況來看，研發無人機的有傳統航空企業也有其它類型的企業，有實力雄厚的大型國企也有許多民營企業。從今年的珠海航展上我們也可以感受到無人機研發領域群雄并起的氣氛。
為什么無人機研發不像四代機研發那樣形成三國競爭時代卻形成了群雄并起的戰國時代呢？
這是因為無人機是一個新興的技術，無人機的技術研發門檻較低。和有人駕駛的四代機研發相比，無人機的發動機、氣動設計等硬性技術門檻大幅降低，特別是無人機研發的投資門檻比四代機大大降低，使許多國家和企業都有能力進入這個領域。
另外，無人機的應用潛力對國家和企業形成了巨大的吸引力，市場需求十分強勁。
那么中國應該如何面對無人機的戰國時代？
無人機進入戰國時代，對中國這樣一個發展中國家是一個機會，如果我們能抓住這個航空技術大洗牌的機會做好以下三點，將會使中國航空工業取得快速進步：
第一，鼓勵競爭，避免出現行政化的壟斷。目前國內無人機的研發處于百花齊放的狀態，我們應該鼓勵無人機領域的良性競爭，這有助于中國航空工業的快速崛起。
第二，應該加強無人機的應用研究。目前無人機平臺的研發百花齊放，但是相關應用領域的研究相對薄弱，還處于小范圍戰術層面的研究。無人機能干什么？能干好什么？在多大的層面上能夠加強有人戰機的作用？這些問題都需要我們加強思考。
如果我們用創新性思維去考慮這些問題就會發現，或許無人機技術的發展會使空軍的戰術、戰略出現全面的革新。在這種情況下，加強無人機應用領域的研究，用應用去拉動無人機平臺的發展，應該是無人機行業良性發展的前提條件。
第三，鼓勵企業進入國際市場獲取經驗，打造品牌。這些年中國航空工業取得了巨大的進步，四代機研發已經形成了三國競爭的時代。
但是中國航空如何進入國際市場？航空工業是一個高投入高產出的行業，僅僅依靠國內市場遠遠不夠，特別是軍用航空領域要形成自我發展必須進入國際市場。
我們應該從政策上鼓勵國內企業去國際市場參與競爭，特別應該鼓勵那些已經進入國際市場參與競爭的企業，通過在國際市場競爭中獲取經驗，有利于打造中國自 己的無人機品牌。我們應該抓住無人機研發處于戰國時代的寶貴時機，使中國航空工業快速進入世界領先的行列，同時也使我軍的作戰裝備和理念全面更新。（新華 網）
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