今年卻不同以往，在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)旁邊一塊油菜地，一種叫“奶牛”的多軸無(wú)人機(jī)代替了農(nóng)民背負(fù)式植保噴霧器?？罩形宋俗黜懀烂辛弋€地的一塊油菜地，沒(méi)幾分鐘就噴了個(gè)遍。兩河村80多歲的張老伯和79歲的妹妹趕場(chǎng)正好路過(guò)，看著涂裝得花白相間的大家伙在天上飛來(lái)飛去，忙問(wèn)那像個(gè)“奶牛”似的是啥東西。工作人員告訴他，這是多軸植保無(wú)人機(jī)，噴藥施肥用的。老人看得很高興。“噴藥可以用這個(gè)，不用背藥桶了！”老伯說(shuō)。
1“奶牛”壯實(shí)但不笨
重慶金泰航空工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)戴相超告訴記者，公司原先是一家以靶機(jī)、靶彈、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)為核心技術(shù)的軍工企業(yè)?？吹絿?guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域?qū)o(wú)人機(jī)有迫切需求，公司決定進(jìn)軍農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域。公司生產(chǎn)的多軸無(wú)人機(jī)是國(guó)內(nèi)惟一一款工業(yè)級(jí)植保機(jī)，它有別于市場(chǎng)上的航模級(jí)無(wú)人機(jī)，其有效載荷從10千克到30千克，巡航時(shí)間30分鐘，是一般航模級(jí)無(wú)人機(jī)載重量的3～6倍；公司大型共軸無(wú)人機(jī)有效載荷達(dá)150千克，巡航時(shí)間3小時(shí)。這兩種無(wú)人機(jī)是僅有的可兼顧平原和山地丘陵小地塊作業(yè)的機(jī)型。
被操控手和農(nóng)民稱(chēng)作“奶牛”的無(wú)人機(jī)，有效任務(wù)載荷達(dá)到30千克。記者看到“奶牛”粗壯的身子，以為一定很笨重，可在操控手幫助下上手試了試，結(jié)果非常乖巧靈活。飛機(jī)采用四旋翼設(shè)計(jì)，飛行穩(wěn)定，最高速度達(dá)10米/秒，每分鐘作業(yè)面積4～8畝。“奶牛”上天，“乳液”灑地。
2多軸植保機(jī)安全又便捷
我國(guó)平原高產(chǎn)耕地面積占總國(guó)土資源面積的3.1%左右，淺深丘地貌面積占到總面積的70%?，F(xiàn)有植保機(jī)械技術(shù)落后、保有量不足、效率低下。原始手工植保施肥噴藥利用率僅為35%，大量肥藥被白白浪費(fèi)，不僅導(dǎo)致土壤板結(jié)，還污染了地下水和空氣，造成人員中毒，形成一系列的社會(huì)問(wèn)題。
植保專(zhuān)家坦言，植保機(jī)械不同于其他農(nóng)機(jī)，其他農(nóng)機(jī)在耕、種、收階段下地進(jìn)田，而植保作業(yè)在作物生長(zhǎng)階段實(shí)施，既要植保又不能傷苗，難度相當(dāng)大。特別是水田和高稈作物生長(zhǎng)后期，農(nóng)民只能采取背負(fù)式機(jī)械防控，每年中毒致病、致殘甚至危及生命的不在少數(shù)。植保無(wú)人機(jī)出現(xiàn)深受農(nóng)民歡迎，但動(dòng)輒一兩百萬(wàn)元價(jià)格，農(nóng)民難以接受，成為植保無(wú)人機(jī)推不開(kāi)的原因。糧食作物病蟲(chóng)害多呈爆發(fā)性出現(xiàn)，要統(tǒng)防統(tǒng)治，時(shí)效性極強(qiáng)，如何快速安全地完成成為植保瓶頸。在國(guó)內(nèi)沒(méi)有專(zhuān)用航空農(nóng)藥情況下，施藥安全性及施用方式，會(huì)否導(dǎo)致漂移，造成環(huán)境污染尤顯重要。因而相對(duì)低速低空，大載重量及信息化、精準(zhǔn)化無(wú)人植保機(jī)應(yīng)是主要發(fā)展方向。
公司技術(shù)副總王衛(wèi)東說(shuō)，多軸無(wú)人植保機(jī)進(jìn)入農(nóng)業(yè)航空，要考慮到適合農(nóng)業(yè)航空特點(diǎn)，從一開(kāi)始我們?cè)O(shè)計(jì)就力求簡(jiǎn)捷，要讓農(nóng)民能用耐用，維修維護(hù)方便，飛得穩(wěn)，飛得安全，價(jià)格又不能太高。公司生產(chǎn)的飛機(jī)價(jià)格只有國(guó)內(nèi)其他機(jī)型的1/2到1/3。操作可手動(dòng)、自動(dòng)相互切換。自動(dòng)駕駛只需一部“安卓”系統(tǒng)手機(jī)，下載一個(gè)專(zhuān)業(yè)軟件就能實(shí)現(xiàn)定位、定高、編程航線(xiàn)，輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。飛機(jī)高度最低可控制在作業(yè)面的3～5米，有效減少了漂移對(duì)環(huán)境的污染。前不久，公司在廣西“金田”做破壞試驗(yàn)，飛機(jī)經(jīng)受住了20米自由落體考驗(yàn)。
3工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用看好
我國(guó)農(nóng)用航空作業(yè)面積僅占總耕地面積的不足3%，而歐美國(guó)家80%以上實(shí)現(xiàn)了航空植保，與我國(guó)地貌相似的日本90%植保作業(yè)也實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)噴灑，韓國(guó)無(wú)人機(jī)保有量達(dá)到幾千架，作業(yè)面積超過(guò)70%以上，發(fā)展農(nóng)用航空植保機(jī)械成為當(dāng)今植保的潮流和趨勢(shì)。
目前，國(guó)內(nèi)植保還主要依靠背負(fù)式手動(dòng)機(jī)械，占到植保機(jī)械的90%以上，承擔(dān)著70%的防治面積。機(jī)動(dòng)噴霧機(jī)，包括背負(fù)式機(jī)動(dòng)噴霧機(jī)和拖拉機(jī)牽引噴霧機(jī)還不足10%，航空作業(yè)面積僅在3%左右，主要集中在東北、新疆地區(qū)。而我國(guó)大面積地區(qū)為山地丘陵地貌，因而不可能像歐美國(guó)家那樣發(fā)展大型通用航空固定翼飛機(jī)植保，只能是走無(wú)人機(jī)植保作業(yè)防控的道路，而且要相對(duì)低速低空大載重量才是適合我國(guó)國(guó)情的，也是有效減少對(duì)資源環(huán)境污染的最佳途經(jīng)。
戴相超說(shuō)，隨著我國(guó)大量農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)必然要走集約化、現(xiàn)代化之路。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)植?，F(xiàn)代化還是初始階段，仍屬勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化肯定不能離開(kāi)植?，F(xiàn)代化，“金泰航空”愿意嘗試做中國(guó)農(nóng)業(yè)植保機(jī)械的先行者。
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