資料圖：網(wǎng)上流傳的“翔龍”無人偵察機實機。
資料圖：“翔龍”無人偵察機模型
據(jù)俄羅斯《軍事觀察》網(wǎng)站10月19日報道，種種跡象表明，中國最新型的HQ-4“翔龍”重型無人機很可能已開始進行大規(guī)模飛行測試。考慮到這種新型無人機在外形上與美國RQ-4“全球鷹”的巨大相似性，它的出現(xiàn)對中國空軍來說無疑具有重要意義。在此之前，美軍的“全球鷹”曾被認為是唯一一種具備洲際偵察能力的無人機。
從拍攝于中國成都一航空基地內的照片來看，“翔龍”無人機已完全做好了進行飛行測試的準備。與美軍“全球鷹”不同的是，“翔龍”在氣動布局上采用了新穎的菱形聯(lián)翼設計，也就是將前后翼連接成一個菱形框架。這種結構的在穩(wěn)定性、抗墜毀能力和抗顫振方面均較為出色，而且還可減小飛行阻力，增加無人機的航程。
“翔龍”無人機機身的上后部安裝有一臺噴氣發(fā)動機，這一布局與美制“全球鷹”類似。據(jù)專家們估計，該機的起飛重量約7.5噸，可搭載多達650千克的有效載荷，巡航速度最高為750千米/小時，最大航程7000千米，升限20千米，具備對整個太平洋沿岸實施偵察的能力。
如果“翔龍”戰(zhàn)略無人機能順利投入使用，中國將成為繼美國之后第二個能夠使用無人機執(zhí)行戰(zhàn)略偵察行動的國家。除此之外，憑借著“翔龍”帶來的巨大偵測能力和對遠程目標的實時監(jiān)視能力，中國將會獲得顯著的戰(zhàn)略和軍事優(yōu)勢。雖然“翔龍”的技術特性還不足以使其執(zhí)行全球規(guī)模的偵察任務，但卻能大幅度擴展中國對太平洋和亞洲地區(qū)的監(jiān)測能力。
另外，“翔龍”無人機還可被整合進中國為反艦彈道導彈打造的制導系統(tǒng)，提升中方打擊敵軍航母戰(zhàn)斗群的能力。
“翔龍”無人機由成都飛機設計研究所、貴州航空工業(yè)集團研制，在2006年舉行的珠海國際航展上首次亮相。
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