國外媒體報道：烏克蘭數字化轉型部長表示，今年烏克蘭將生產超過 100 萬架無人機。
米哈伊洛·費多羅夫 (Mykhailo Fedorov)在周日接受國有媒體 Diia采訪時做出了這一預測。
根據新聞媒體 Militarnyi 的翻譯，費多羅夫表示，烏克蘭 12 月交付的無人機數量是 2022 年全年交付量的 50 倍。
費多羅夫上周還接受了路透社采訪，提供了有關烏克蘭無人機生產能力的更多細節。
據該通訊社報道，他表示烏克蘭將在 2023 年大幅增加無人機生產和交付。
據路透社報道，他表示，政府的 BRAVE1 計劃去年向軍事 IT 企業提供了 250 萬美元的補助，預計到 2024 年這一數額將增加約十倍。
“我們將努力增加更多融資，”他告訴新聞社。
據路透社報道，費多羅夫甚至表示，基輔在遠程無人機的開發方面已與莫斯科達到了“某種程度的平價”。
這很重要，因為烏克蘭一直在努力提高國內無人機產量，以彌補西方援助的下降并對抗俄羅斯軍隊。
烏克蘭曾使用無人機攻擊俄羅斯石油和天然氣工業，炸毀裝甲縱隊，并破壞俄羅斯黑海艦隊。
它還通過生產具有不同功能的新型無人機進行創新：偵察“鐵甲”無人機、抗干擾的逆火無人機、海上無人機和Ratel S地面無人機等。
與此同時，俄羅斯還擴大了其國內無人機生產和武器庫，其中包括一款類似于伊朗“沙赫德”無人機的無人機。
在無人機方面，俄羅斯對烏克蘭仍然擁有顯著優勢，一名烏克蘭指揮官表示，俄羅斯擁有五到七架無人機，而烏克蘭則擁有五架無人機。
烏克蘭和俄羅斯在天空中飛行了如此多的無人機，以至于一名烏克蘭無人機操作員表示“沒有人知道如何前進”。
與此同時，烏克蘭的廉價無人機越來越容易受到俄羅斯改進的干擾和欺騙設備的攻擊，迫使其不斷創新。
據路透社報道，費多羅夫表示，要做到這一點，烏克蘭需要擺脫“反官僚方式”，以便軍隊能夠實現“技術戰爭的突破”。
“我們將繼續押注于此，朝這個方向努力，因為技術確實可以拯救我們，”他說。
?