以色列發(fā)展氫燃料電池?zé)o人機(jī)

以色列“海文”無(wú)人機(jī)公司生產(chǎn)的H100六旋翼無(wú)人機(jī)。

 

近日，以色列“防務(wù)更新”網(wǎng)站刊文稱，以色列無(wú)人機(jī)制造商“海文”無(wú)人機(jī)公司與世界知名氫燃料電池供應(yīng)商——普拉格能源公司，聯(lián)合設(shè)計(jì)制造大載荷氫燃料電池?zé)o人機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備。

“海文”無(wú)人機(jī)公司是以色列國(guó)防部下屬國(guó)防研究與發(fā)展局選定的無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)公司，擁有多項(xiàng)無(wú)人機(jī)專利技術(shù)，并已推出多款不同型號(hào)的無(wú)人機(jī)。普拉格能源公司的氫燃料電池廣泛應(yīng)用于航空、航天和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。在協(xié)議框架下，雙方將推出一體化設(shè)計(jì)方案，以延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間與航程為首要目標(biāo)，最終打造“下一代無(wú)人機(jī)編隊(duì)”。

氫燃料電池的工作原理是對(duì)氫氣和氧氣進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)，將其化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能。氫燃料電池環(huán)保效能出眾，使用后對(duì)環(huán)境無(wú)污染，且在發(fā)電過(guò)程中能達(dá)到50%的發(fā)電效率，具有較好的無(wú)人裝備應(yīng)用前景。以小型無(wú)人機(jī)使用電池為例，采用鋰電池的續(xù)航時(shí)間通常不超過(guò)30分鐘，氫燃料電池接近2小時(shí)。2000年左右，美空軍就曾研究可用于無(wú)人機(jī)的氫燃料電池裝置。近年來(lái)，各國(guó)大規(guī)模投入氫燃料電池技術(shù)研發(fā)，將其用于航空器、船舶、汽車制造等方面。例如，日本研發(fā)的氫燃料電池體積小、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。英國(guó)智能能源公司開(kāi)發(fā)的氫燃料電池?zé)o人機(jī)具有較好的載重性和耐用性。

目前，“海文”無(wú)人機(jī)公司已擁有3種型號(hào)的氫燃料電池?zé)o人機(jī)，續(xù)航時(shí)間分別是50分鐘、40分鐘和30分鐘，其載重量分別為10千克、45千克和120千克。未來(lái)，隨著成本降低，氫燃料電池有望廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。如果能進(jìn)一步解決電池重量和體積等問(wèn)題，氫燃料電池?zé)o人機(jī)可廣泛應(yīng)用于短途運(yùn)輸、前沿戰(zhàn)術(shù)偵察等任務(wù)。