據報道，在烏克蘭和立陶宛軍隊繳獲的俄羅斯制造的間諜無人機中發現了英國零件。研究人員發現該部件是在烏克蘭東部頓巴斯地區發生沖突期間部署在烏克蘭和鄰國的無人駕駛飛行器 (UAV) 上發現的歐洲套件之一。
由歐盟和德國政府資助的沖突軍備研究(CAR)進行的一項為期三年的研究表明，克里姆林宮正在使用不透明的供應線來規避歐盟和美國的制裁，并且無法購買軍用電子元件。該研究追蹤了武器和軍用車輛流向頓巴斯俄羅斯支持的分離主義者的情況，他們自 2014 年以來一直與烏克蘭軍隊作戰。
烏克蘭國防和安全部隊在頓涅茨克地區的沿海城市馬里烏波爾附近捕獲了其中一架帶有英國制造部件的無人機，叛軍在那里建立了一個自稱的共和國。沖突軍備研究 (CAR) 對該設備的尸檢發現了一種慣性傳感器，一種測量單元，由一家名為 Silicon Sensing System 的英國公司在報告中制造。沒有跡象表明該公司違反了法律或知道其零件將用于軍事目的。
這架無人機于 2017 年 2 月 8 日墜毀，研究人員對這架無人機進行了調查，他們記錄了烏克蘭軍隊與俄羅斯支持的頓巴斯分離主義分子之間的沖突中使用的物資。
據 CAR 稱，該公司制造的另一部分是在 2016 年 10 月在立陶宛墜毀的無人機中發現的。
該項目正在進行中，當時美國在東歐增派了 3000 名士兵，北約盟國向烏克蘭派遣了防御武器和少量人員。
報告指出，向 CAR 提供信息的 Silicon Sensing Systems 將 DMU02 裝置出售給 Radiant-Elcom CJSC（現稱為 Radiant Group LLC，俄羅斯私人電子分銷商）。
據研究人員稱，Radiant 表示，最終客戶是一家為該國“各種教育機構”提供服務的公司。
最終目的地是 ANO “POKSI”，它為俄羅斯國防部制造空中監視系統。
該公司于 2016 年獲得美國許可，用于支持俄羅斯軍事情報機構的網絡行動。
被烏克蘭軍隊擊落后研究人員檢查的無人機識別號
一家英國公司提供的計量單位是在 2014 年 8 月 1 日之前出售的，當時歐盟和美國禁止與俄羅斯公司進行武器或“相關材料”貿易。在立陶宛當局收回的無人機中發現了另一個由普利茅斯公司創建的裝置。
該報告指出，它很可能在 2014 年至 2015 年期間出售給 Radiant-Elcom。可追溯到這家英國公司的商業部件均不在英國的戰略出口管制清單上。
在烏克蘭回收的一架無人機中發現的另一個電子元件是由日本 NGK 火花塞制造的。該網站聲明此部分不得用于飛行目的。CAR已要求總部位于赫特福德郡的英國分公司協助追蹤日本陸軍制造的部件。這家英國公司無法根據研究人員可獲得的有限信息確定產品的來源或供應。
拆解后的灰色無人機，電路板上有序列號2166和一個不可讀的數字。這是識別一些回收的武器和車輛中隱藏細節的模式的一部分。
調查還發現，一家德國公司向俄羅斯擁有的世界物流集團 (World Logistics Group) 發送了零部件，該集團在交易于 2018 年 10 月完成之前在捷克共和國注冊。
據研究人員稱，其中一名董事是“與俄羅斯政府的政治和安全機構有聯系的俄羅斯公民”。
沒有證據表明該公司代表該國行事，CAR 正在努力“確定其活動和動機”，以回應一份題為“烏克蘭戰爭武器”的報告。
據研究人員稱，從在歐盟成員國回收的其他無人機中可以明顯看出俄羅斯制造的無人機的廣泛使用，包括來自英國、捷克共和國、法國、德國、西班牙和美國的部件。
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