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          盡管無人機發展,但取引起機場的不安

          發布日期:2019-12-24我要投稿我要評論
          盡管無人機發展,但取引起機場的不安

             全球無人機網(www.shhz-sgr.cn)編譯:國外媒體報道 無人機產業繼續蓬勃發展。截至12月10日,美國聯邦航空局在全國注冊了150多萬架無人機,其中約42萬架被稱為商用無人機,近110萬架被稱為休閑無人機。

          波士頓——抵達洛根國際機場后,一名商業飛行機長最近發現一架藍白相間的無人機“就在他們飛機的機頭正下方”

          根據機長向美國宇航局航空安全報告系統提交的一份匿名報告,這架飛機當時飛行高度約為3000英尺,并開始下降,無人機在其下方約300英尺。

          “我們什么也做不了。。。禁止所有無人機在任何機場50英里內使用。逮捕并監禁任何違反這一規定的人,”機長在報告中說,其中還包括機長稱無人機操作員為“白癡”

          該報告類似于達美航空公司(DeltaAirlines)一架航班在接近洛根時也遇到無人駕駛飛機的事件。《波士頓環球報》于2018年11月7日報道了三角洲事件。州警察在一份聲明中說,這架無人機是在海洋上空被發現的,而且它似乎是被飛過一艘船。

          在過去的五年里,聯邦航空管理局在馬薩諸塞州機場收到了近200份無人機目擊報告,在全國范圍內收到了8600多份報告。馬薩諸塞州報告的入侵事件數量每年都在增加,從2015年的33起增至2018年的53起。今年6月,共發現20起入侵事件。今年10月,洛根在不到一周的時間里發生了兩起事故,據一架出境精品航空公司的航班在飛機起飛后不久報告,一架捷藍航空公司的E190飛機正在接近洛根。

          馬薩諸塞州港務局正在開展一項廣告活動,包括社交媒體發布和印刷媒體廣告。該機構在一份聲明中說,自2016年以來,該機構在洛根周邊的幾個公園和其他物業安裝了“無人機區域”標志。

          MassPort首席安全官漢克•肖(HankShaw)說:“無人機必須安全地并入空域,當運營商不遵守規則時,無人機會引起重大關注。”。

          盡管如此,無人機產業仍在蓬勃發展。無人機技術的發展和進步為商業或商業用途和娛樂用途帶來了巨大的好處。

          截至12月10日,美國聯邦航空局在全國注冊了150多萬架無人機,其中約42萬架被稱為商用無人機,近110萬架被稱為休閑無人機。攝影師是這兩類網站的主要用戶之一。

          波士頓無人機電影節是11月舉行的為期兩天的活動,有來自世界各地的無人機攝影師和無人機攝影師的40多名提名者。電影節不僅有無人機電影放映、工作坊和展板,還提供了13個類別的獎項。

          阿特伯勒居民泰勒·昌西(TylerChauncey)的5分鐘電影《柴油機》(Diesel)獲得了“人民選擇獎”(People'sChoiceAward),他于2017年5月獲得了遠程飛行員執照。該許可證允許有人按照第107部分指南操作無人機用于商業目的,該指南列出了美國無人機操作的規定。

          “許可證將業余無人機飛行員和有執照的無人機飛行員的規則分開,”喬恩西說。

          例如,娛樂性飛行員只能在400英尺或以下的非管制空域飛行,并可以申請授權在機場周圍的管制空域進行400英尺以下的飛行。

          根據聯邦航空局的規定,通過事先申請,持證飛行員可以在控制空域的指定高度以上飛行。

          “很多愛好者不知道規則,因為(規則)真的很復雜。所以他們最終會給自己惹上很多麻煩。他還提到,由于缺乏執行力,“很多人只是想做什么就做什么”

          除了娛樂和娛樂業,無人機還經常為企業提供更簡單、更有效的工作方式。

          麻省理工學院新聞稱,麻省理工學院去年在實驗機器人國際研討會上提出了一個項目,涉及一個自主無人機機隊系統,可以幫助尋找在美國大片森林中徘徊的迷路徒步旅行者。

          公用事業公司Eversource在馬薩諸塞州、康涅狄格州和新罕布什爾州的整個服務區域使用無人機檢查電線。據該公司駐馬薩諸塞州媒體關系經理里德·蘭貝蒂(ReidLamberty)介紹,與直升機檢查相比,無人機能夠更接近傳輸線,提供更好、更高質量的圖片。
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