全球無人機網（www.shhz-sgr.cn）：外媒 2019年5月16日 裝甲戰爭以其在不規則地形中的表現不足而聞名，自其誕生以來，裝甲戰爭一直困擾著許多坦克指揮官。最近的一個例子是在敘利亞，土耳其武裝部隊的“無敵”豹2號遭受了地雷、反坦克導彈和近距離火箭射擊的重創。
在烏克蘭也出現了類似的情況，根據IISS的軍事平衡分析，2013年至2016年間，多達30%的烏克蘭坦克和56%的裝甲運兵車被摧毀。
簡而言之，坦克在現代沖突中的損失仍然是一個問題，特別是當這種損失是由廉價和創新的方法造成的時候。自二戰以來，近身步兵支援一直是對抗這些弱點的經典方法，但無人系統在戰場上的崛起可能會給這個問題帶來自己的答案。
例如，法國國防制造商Nexter今年2月在IDEX（阿布扎比）公布了加強Leclerc坦克與無人飛機系統（UAS）集成的意圖。裝備有兩架無人機，可以從坦克內部或外部進行控制，它可以通過幾個傳感器（攝像機、紅外傳感器、激光測距儀）預測威脅。因此，坦克的曝光率會降低，能夠輕松追蹤潛伏的火箭手或隱藏的目標。第一架名為IXOS-XX的無人機將通過電纜與坦克相連。它能抵抗中等風速，速度為10公里/小時。第二款XOS LG的續航能力有限（30分鐘），但最高時速可達40公里。
此外，無人機還可以與Nerva陸地機器人（也由Nexter提供）協同工作，該機器人旨在探測坦克路徑上的地雷和簡易爆炸裝置。然后，這些設備將由坦克內的一個人在平板電腦和監控頭盔的幫助下操作，而后面的人員可以遵循這個過程并做出相應的反應。更進一步說，Nexter最近與法國無人機制造商Drone Volt簽署了一項協議，將更重的大力神20與Nerva連接起來。
在大西洋的另一邊，AeroVironment選擇了一種更具侵略性的方法，將其Shrike 2無人機和Switchblade戰術導彈系統集成到通用動力陸地系統（GDLS）車輛中。這項合作是作為美國陸軍“下一代戰車”和美國海軍陸戰隊“裝甲偵察車”項目的一部分開發的。據AeroVironment無人機業務副總裁兼總經理柯克·弗利蒂（Kirk Flittie）表示，“通過整合無人機和游蕩導彈系統，我們的團隊將在戰場殺傷力、生存力和戰斗力方面達到一個新的水平”。
Shrike 2混合式垂直起降無人機用于電子戰、有機偵察和目標捕獲任務。這類工具在空中可停留60分鐘，總航程為20公里。通用動力公司土地系統副總裁兼總經理唐·科奇曼說：“這種能力在復雜地形[……]中特別有用，在這些地形中，場景的高視角提供了顯著優勢。”。然后，在確定了威脅后，可以決定直接射擊或間接攻擊，使用船上的開關刀游蕩武器。在任何時候，控制者都可以在武器的15分鐘耐力內中止攻擊。攻擊后，伯勞鳥2號甚至提供了戰斗傷害評估的可能性。GDLS補充說，另一個關鍵特征是游蕩導彈系統精度所允許的攻擊附帶傷害非常低。
另一個有希望的發展可以從美國武裝部隊開發的先進瞄準與殺傷自動系統（ATLAS）項目中看到。它的目標是利用人工智能的支持來識別威脅，強調船員可能無法發現，優先考慮潛在目標，甚至在沒有必要控制的情況下開火……只要它得到了人類的授權。換言之，阿特拉斯提供了一份“感興趣的物品”清單，由士兵決定如何處理。
以色列烏維辛公司則在3月初成功進行了英雄級無人機的演示，成為頭條新聞。這門課最有趣的是Hero 400的變體，Hero 400-EC是一種由光電和紅外系統引導的全電動裝置，它可以獨立地定位靜態或移動目標，并在人類操作員的批準下對其進行打擊。
據國防新聞報道，英雄家族擁有0.5公斤到30公斤不等的彈頭。為了提供機動支援，烏維辛還正在研發無人駕駛航空母艦，最終將能夠支援其中四枚英雄級導彈。
然而，西方在這件事上并沒有壟斷權。早在2016年11月，俄羅斯就宣布將為其T-14武裝坦克配備由莫斯科航空研究所（MAI）制造的翼手龍無人機，
人們還應該記住“熱毯綜合癥”，指的是阿富汗戰斗人員用來消除高端夜視鏡效果的廉價工具。昂貴的定位設備有時可以以最廉價的方式進行反擊，這一現實可能會在未來幾年困擾許多此類發展。
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