11月5日，中海達在CHINTERGEO2019期間召開了以“因AI觸達”為主題的代理商大會，并在會上發布了中海達易圖內外業一體化解決方案及最新RTK產品——V96、A15，吸引在場人員的密切關注。
發布會上，中海達集團常委、海達天恒總經理李剛致辭，他指出中海達“轉型需轉身，轉身先站穩”。這次重磅發布的中海達易圖內外業一體化解決方案及V96、A15，正是中海達站穩腳跟并實現華麗轉身的有力見證。
“站穩”：即將推出全新RTKV96、A15
擁有全新測量引擎BX380P、Type接口+PD快充、安卓手薄和測量軟件、全新組合天線、工業級OLED彩屏、內置電池、支持電臺和網絡數據通訊，省CORS服務，還送3年4G流量；
更具備智能設站功能，支持WEB網頁和Hi-Survery智能設站，讓RTK測量變得簡單易用；
此外，支持中海達RTP星站差分系統，實現單機厘米級精準定位。
發布會上，中海達與湖南省CORS中心就“湖南省‘問北’服務”項目簽訂合作協議
“轉身”：航測內外業一體化解決方案的新變革
中海達聯合極飛和天際航共同開發推出了航測內外業一體化解決方案，將應用于高精度地圖采集、智慧城市、應急監測、自然資源普查等領域。通過一個完整的解決方案，將消費級無人機、高精度衛星導航終端和三維模型重建技術結合在一起，一站式完成航測內外業，相比傳統的高精度地圖測繪在效率和使用方式上有了突破性的變革。
中海達易圖無人機航空攝影測量應用系統集成了網絡云相機檢校、PPK數據處理、快速拼圖、外業數據評估報告、內業空三處理、建模、線畫圖、本地屬性數據庫等功能模塊，將無人機、高精度衛星導航終端和三維模型重建技術結合在一起，幫助用戶一站式完成航測內外作業，重點適用于高精度地圖的采集及眾包更新，在智慧城市、應急監測、自然資源普查等相關領域也可廣泛應用。
易圖航測應用系統可兼容市場上眾多知名品牌的消費級無人機，為方便大眾型用戶的使用，標配的衛星導航終端也做出了突破性的革新，將傳統測繪領域中需要人工專業化操作的確定控制點等工作，全面改成機器自動完成，無須人工干預。合作方極飛地理總經理游春成強調，極飛為了合作推出的“極俠”無人機，最大的特點是使用更簡單、功能更強大、飛行更精準，一個會用智能手機的人，30分鐘就能飛起來。
系統可以無縫匹配包括單機cors在內的多種差分服務平臺，同時還能無縫銜接外業測量、外業現場質量評估和內業建立模型、附加本地屬性庫以及基本測量功能成果的矢量地圖輸出，帶來應用場景的擴大化。
天際航總經理鄧非深入分析了從如何用無人機影像實現三維建模、航測數據如何用于更廣泛的場景、如何配合地面拍攝的影像再利用等應用前景。
入門級航測或為自動駕駛眾包地圖“解困”
值得一提的是，易圖無人機航空攝影測量應用系統在自動駕駛領域也發揮了重要作用，此款入門級航測或將給自動駕駛眾包地圖“解困”。
該系統在應用到自動駕駛領域的高精度地圖采集及眾包更新時，可將矢量地圖、測量功能的特征點提取與本地屬性數據庫實現一站式同步輸出，以平臺化支撐的方式無縫銜接智慧城市地圖應用、應急監測底圖疊加、自然資源普查數據二次開發等應用領域的基礎數據導入，滿足數據導入效率的要求，真正實現了海量用戶端相關工序的簡單、高效。
Q&A
Q1：中海達易圖內外業一體化解決方案的便捷體現在哪里？專業版和向導版有何區別？
A1：我們的想法是讓操作不需要做太多的培訓，這就在設計上采用了非人工干預，通過一直點下一步，就可以得到最終航測矢量圖。只有讓更多人使用它，才能夠讓客戶變得越來越多，同時我們也照顧到專業人士，參數是可以調整的。
Q2：這是不是意味著這個解決方案也會在一些泛測繪領域使用？
A2：當然，我們更多是希望把這打造成一個平臺，這個平臺可以輸出通用的數據，讓更多行業應用，有更多人在這個基礎上開發出app。只有更多二次開發商支持應用，我們的應用場景才會廣泛。我們今后也希望總結出更多的標準化管理，更方便推廣。
Q3：具體有哪些行業呢？
A3：還是分為強測繪和弱測繪。比如國土規劃、自然資源普查等屬于強測繪；公共安全、智慧城市、應急監測、房地產相關等屬于弱測繪。
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