據美國航空周刊網站2019年5月13日刊文，在縮比模型測試成功后，總部位于底特律的初創企業空域體驗技術公司(ASX)發起了一項眾籌活動，為其Mobi-One傾轉機翼電動垂直起降(eVTOL)空中出租車的全尺寸驗證籌集資金。
公司聯合創始人兼首席執行官喬恩·里曼內利表示，公司已經完成了五分之一縮比模型的飛行測試，驗證了垂直飛行和前向飛行之間過渡的控制規律。過渡飛行測試是去年12月完成的，比原定計劃稍晚，這導致了眾籌工作的推遲。里曼內利表示，“原計劃在2018年夏季推出系列A產品，但試飛被推遲，資金也告罄。”他補充，由SeedInvest發起的眾籌活動主要是在今年晚些時候A輪融資之前籌集過橋資金。
受美國空軍上世紀60年代投資建造的傾轉試驗飛機LTV Aerospace XC-142的啟發，Mobi-One設計為一架5座飛機，4個電動螺旋槳安裝在一個傾轉機翼上，尾部有一個電動推進器用于穩定和控制。ASX正在圍繞混合電力設計飛機，使用VerdeGo Aero的IDEP分布式電推進系統，但其將提供純電池版本。里曼內利表示，“我們為想飛得更遠的客戶提供混合動力版本”。
SeedInvest 是一家股權眾籌網站，在線投資者支持在該網站上線的項目的結果是獲得一部分與投資額相匹配的股權，而非其他的獎勵、新產品或僅僅為了娛樂性質。SeedInvest自2013年2月開始運營。SeedInvest上的籌資申請通過率僅為3%，可見其精挑細選的程度。SeedInvest將“經過嚴格審查”的初創公司的股票出售給有資格和沒有資格的小投資者。ASX已經設定了高達800萬美元的眾籌目標。
根據SeedInvest提供的數據，ASX已投資逾95萬美元。輪融資將尋求籌集足夠的資金，在2020年底前建成一個全尺寸的原型機。ASX希望驗證機將吸引投資和認證合作伙伴完成開發和生產。
這家初創公司的商業計劃是提供一種移動服務，最初是在未充分利用的社區和城市中心周圍的地區機場之間運營，后來隨著垂直起降場基礎設施的建設而擴展到城市。首批飛行將采用有人駕駛，計劃到2030年實現自主飛行。
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