【據英國《飛行國際》網站2019年4月22日報道】洛馬公司正通過簽署更長期的“基于性能的后勤保障”(PBL)合同和供應商“主維修協議”(MRA)，進一步優化F-35“閃電II”戰斗機的零部件庫存和降低維護成本。洛馬公司此前通常是簽署一年期合同，但最近表示已經開始授予供應商多年期PBL合同，以使其可以通過長期的投資來降低成本且變得更加高效。洛馬公司希望借此來優化F-35的維修能力和進度。洛馬公司已簽署長期PBL合同的供應商包括BAE系統公司、諾格公司以及柯林斯埃爾比特視覺系統公司，已簽署MRA協議的公司包括霍尼韋爾公司、通用電氣公司以及伊頓公司。根據PBL合同，供應商可獲得一筆固定費用以將部件或子系統的性能維護在一定水平，而不僅僅是提供一次性部件或維修服務。而MRA協議明確了某個供應商對機隊的維護責任。洛馬公司還舉例，同BAE系統公司簽訂的2017年PBL合同已經將該戰斗機的電子戰子系統可用性提升了25%。根據F-35聯合項目辦公室(JPO)的要求，到2020年9月，F-35機隊的“能執行任務率”(MCR)要達到80%。但是這種戰斗機的飛行成本目前依然很高，平均3.5萬美元/飛行小時，而根據JPO的要求，到2025年，這一數據要降低為2.5萬美元/飛行小時。
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