【據designnews網站2019年2月11日報道】美國休斯頓大學的研究人員使用基于物理學的應力理論創造了一種新的防冰聚合物，其性能優于以前的設計。在物理學中應力局部化理論對于材料設計至關重要，可以幫助研究人員調整和預測材料性能，而無需耗時費力的嘗試。只要輸入所需性能，這個原則將會告訴你需要合成什么材料。在美國，冰冷的天氣每年都會造成數十億美元的損失，其中包括與航空旅行，基礎設施，發電和輸電設施有關的延誤和損壞。防冰材料能夠打破頑固的附著力。事實上，研究團隊之前已經開發了幾種新的防冰涂料，但是他們還沒有完全克服這種冰粘附到表面的問題。因此，這些材料在機械和環境耐久性方面存在限制。新的防冰涂料在冰與材料相遇的地方使用所謂的“彈性能量局部化”，這可以避免團隊發明的早期材料的一些問題。表面的觸發裂縫會使冰從其表面脫落，無論是任何表面。這種材料僅需要很小的力就產生裂縫，例如飛機表面上的空氣流動可能是一個觸發因素。在測試中這種材料不僅可以強防冰，且不受紫外線的影響，對于飛機應用非常重要。此外，這種材料還經久耐用，使用壽命大約10年，無需重新涂抹。
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