8月28日，在中國航空運輸協會通用航空分會指導下，京東X事業部和京東大數據研究院聯合在京發布了全球首個聚焦物流領域無人機產業發展的年度報告《世界物流無人機產業發展年度報告（2017-2018）》。
此外，來自中國航空運輸協會通用航空分會、中國航空綜合技術研究所、中國民航管理干部學院、國家郵政局發展研究中心的多位專家也就世界物流無人機產業發展現狀及我國物流無人機發展前景進行了共同探討。
世界物流無人機發展迅速 中國從追趕到領跑
作為全球首個聚焦物流領域無人機產業發展的年度報告，本次報告由中國航空運輸協會通用航空分會指導，京東X事業部與京東大數據研究院聯合發布。京東X事業部無人機產業中心總經理劉艷光對《世界物流無人機產業發展年度報告（2017-2018）》進行了解讀。
京東X事業部無人機產業中心總經理劉艷光解讀《世界物流無人機產業發展年度報告（2017-2018）》
報告指出，當前世界物流無人機產業正處在快速成長期，呈現出美國全面領先、歐洲積極跟隨、中國從追趕轉向領跑的格局，包括亞馬遜、UPS、谷歌、京東等企業均在物流無人機的發展上進行了大膽嘗試。市場的迅速爆發使得各國政府加速推進無人機行業監管，“確保運行安全，鼓勵產業發展”已成共識，而隨著干線-支線-末端三級智能物流體系成為物流無人機的主流布局方向，未來三年內，“末端級”物流無人機產業化將加速進行，“支線級”物流無人機則成全球競爭焦點，這三年也成為政府與行業協同推進物流無人機產業發展的關鍵階段。
報告同時指出，由于目前國內物流無人機尚處在發展初期階段，各類相關監管政策、空域申報政策等仍然需要進一步完善，無人機標準體系也亟待構建。以京東為代表的無人機企業正在共同推進我國物流無人機產業向前邁進，朝著健康、有序、規范的方向發展。
從各自研發到技術標準和運營體系的“無界”互通
本次報告發布的同時，還邀請了無人機行業多位資深專家參與研討，從技術突破、政策監管、人才培養、行業標準等多個角度對世界物流無人機產業發展前景進行了共同探討。
研討會上，來自中國航空綜合技術研究所、中國民航管理干部學院、國家郵政局發展研究中心的專家就世界物流無人機產業發展進行探討
隨著物流無人機向支線、干線級逐步發展，無人機創新需要動力、導航、控制、通信等多種系統技術標準從差異走向統一。中國航空綜合技術研究所副總工程師舒振杰指出，目前全球各國對無人機技術標準的爭奪已經開始，包括英、美、日、韓等國都有了明確的標準提案。對于中國物流無人機發展而言，需要在研發和運營上加速建立統一的標準，包括三級智能物流體系的搭建等等，基于每一個環節的運營場景都需要清晰描述，用標準的統一推動物流無人機的系統發展。
物流無人機產業的發展離不開監管政策的放開與支持，中國航空運輸協會通航分會副總干事米燕軍表示，我國在較短時間內已經建立起一套無人機監管體系，而以京東為代表的一大批領先企業，正在配合民航管理部門積極探索監管體系的運營，推動整體行業安全有序地發展。目前我國針對無人機的監管共分為無人機系統、無人機駕駛員的管理、無人機運行的空域三大方面，未來更加明確的管理條例出臺后，必將對無人機產業的規模化發展起到積極促進作用。
在談到未來物流無人機產業的發展方向時，中國民航管理干部學院通用航空系主任呂人力表示，目前全球物流無人機的研發應用整體還處于初期階段，需要大量的資本、人力、物力進行投入，但基于實際場景進行技術研發和商業模式孵化是整個行業實現跨越的必由之路。國家郵政局發展研究中心主任助理方璽則認為，未來物流無人機也將達到“無界”的狀態，從技術標準的“無界”到運營體系的“無界”，當產業積聚的規模效應出來之后，物流無人機體系一定是開放狀態，從國內向國際延伸，推動行業向前發展。
為世界物流無人機發展貢獻“京東樣本”
聚焦世界物流領域無人機產業發展情況，既是京東放眼全球進行技術創新，也意味著京東無人機研發基于真正的物流需求，京東正在通過自主研發的核心技術和持續加碼的商業化實踐，成為物流無人機行業的引領者。
在航空物流體系搭建方面，京東率先在行業內提出“干線-支線-末端”三級智能物流體系布局，以滿足不同應用場景下的配送效率最大化，已經成為引領我國未來航空物流體系發展的重要方向。在產業實踐方面，自去年618以來，京東在陜西、江蘇、青海、海南、廣東、福建等地開展無人機常態化配送，積累了大量運營經驗，并挑戰珠峰大本營高度，在邊防哨所、應急救災等場景開展立體試驗，為無人機運營場景的持續開拓和更大規模應用進行了探索。今年618期間，京東“京鴻”大型原生貨運無人機在陜西完成總裝下線，超重型無人機研發同時立項。
隨著中國物流無人機產業發展環境的變化，以京東為代表的一批企業正通過創新推動我國物流無人機不斷進行技術迭代與運營升級，呈現出越來越好的發展態勢。在夯實末端物流配送成果的基礎上，京東將繼續推動“干線-支線-末端”的三級無人機物流網絡體系建設，在技術、標準、安全等諸多方面推動行業規范發展，為全球物流行業智能化升級和全社會降本增效貢獻京東樣本。
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