目前無人駕駛汽車這一關鍵性技術在世界各地都還因為安全性和各種問題無法在短期內得到正式上路運行，就更不要說管控更嚴格的空域，雖然最近貨運投遞無人機也成為了技術公司們爭相追逐的新發展方向，但是由于在城市空域管理上存在的安全和社交上的問題，以及其他各種障礙，這些無人機的商業化也遲遲得不到進一步發展，而現在美國航空局總算是亮出了綠燈，空投快遞包裹這一概念也將逐漸離人們越來越近。
美國交通部長Elaine Chao最近還公開宣布批準了10個關于無人機項目的測試方案，讓無人機也可以從空中向地面投遞物品，尤其是對于醫療等需要及時而緊急的物資運輸等領域和產業們來說，這項技術的實際應用無疑是一個巨大的好消息，Chao在新聞發布會上表示：“現在我們的航空運輸行業已經到了新的發展奇點，隨著無人機貨運技術的成熟，我們有望能夠在保障和整合安全性能的基礎上實現商業化應用，實現在無人機和其他貨物運輸方面產業的雙贏。”
而這項無人機投遞試驗計劃其實早在去年11月就已經提出，每一家有意愿進行次項目研發的無人機公司都需要與響應的州政府和地方政府進行合作，共同承擔對開發這一項目的責任，而在無人機市場方面，其實現在大多數選擇購買無人機的用戶實際上都是看在該產品的新奇性這一要點上進行購買的，其真正的實用價值還并不沒有凸顯出來，但是現在隨著該技術的不斷成熟，我們也發現有許多真正有意義的無人機應用價值的出現，例如房地產中介商可以利用利用無人機幫助客戶或許關于購買房產的空中視角，煉油廠和管道運輸操縱員可以由此來檢查工廠設施設備，而且在電子商務方面，亞馬遜公司也一直在嘗試著進行無人機的最后一公里包裹配送工作。
AirMap的戰略副總裁Bill Goodwin在接受采訪時表示，這些無人機項目通過和州政府和當地政府的合作進行包裹投遞測試，將會很大程度上有益于市民的未來，比如說，如果遇到患者突發心臟病的情況發生，無人機可以立即飛往指定地點投遞除顫器等醫療設備，以至于不讓患者有生命危險，通過建立更全面的監管措施，無人機的創新研發工作也將會得到進一步提升，而Chao還提到，除了醫療，無人機還可以在農業，商業，災害防護，緊急救助方面提供幫助。
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