每當旱災發生的時候，很多人都會寄希望于我們的氣象局能夠采取人工增雨的方式緩解干旱的情況。對此專家解釋，人工影響天氣要具備一定的天氣條件，晴天或天上的云很薄就不具備人工增雨作業條件。近日，中國航天科技集團有限公司四院中天火箭公司首次利用無人機成功進行人工增雨作業。這是國內首次利用無人機在復雜天氣情況下，進入云中播撒作業實現降水，標志著無人機技術有望更廣泛地運用于人工影響天氣工作中。
人工增雨的原理
人工增雨原理可概括地用“觸發機制”四個字來描述，即在充分研究自然降水過程的基礎上，人工觸發自然降雨機制。有云才能有雨，但不是所有的云都有降水潛力，只有那些有降水潛力和開發利用可能（云水資源豐富，云層較厚，對冷云來講主要要有較豐厚的過冷水區）的云才可催化致雨。
兩種催化劑
目前我國人工降雨主要使用兩種催化劑：一是干冰，汽化時使周圍空氣層冷卻到零下幾十攝氏度，從而引起水滴的凝結；第二類則是碘化銀，“造雨”本領一流。干冰其實就是二氧化碳。而碘化銀作為一種化學物質，毒性極低。加上碘化銀制造冰晶的效率很高，通常一塊積狀云只要播撒十幾克或者幾十克就能奏效，投放量很低，幾乎可以忽略不計，因此不會造成任何污染。
無人機增雨
無人機增雨是一種全新的作業模式，無人機系統搭載機載播撒系統，可直接進入云層中播撒作業。據了解，本次試驗的無人機最大荷載50公斤，每次飛行的有效時間達到125至250分鐘，具備盲降能力，在加裝特殊設備后，空管部門可實時監控和指揮。相比過去的對空射擊、有人機等手段，無人機增雨具有飛行高度高、作業時間長，應對復雜天氣能力強等優點。可見以后人工增雨的方式將會更加簡單，成本更低更安全，讓人類更好的戰勝惡劣的自然環境。
?