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          農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
          工業(yè)無(wú)人機(jī)
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          “翼龍Ⅱ”無(wú)人機(jī)首飛成功 由江蘇新?lián)P新材料股份有限公司制造

          發(fā)布日期:2017-12-05??來(lái)源:揚(yáng)州網(wǎng)-揚(yáng)州晚報(bào)我要投稿我要評(píng)論

            12月某日下午,一架由中國(guó)航空工業(yè)自主研制的“翼龍Ⅱ”在中國(guó)西北某機(jī)場(chǎng)試飛成功。記者了解到,這架“翼龍Ⅱ”整機(jī)是由揚(yáng)州的江蘇新?lián)P新材料股份有限公司制造的。昨日,記者采訪(fǎng)了參與“翼龍Ⅱ”試飛保障的工作人員,揭秘它完美首秀背后的故事。

           

          “翼龍Ⅱ”無(wú)人機(jī)首飛成功 由江蘇新?lián)P新材料股份有限公司制造

            揚(yáng)州造“翼龍Ⅱ”完美首秀

            5月25日,揚(yáng)州生產(chǎn)制造的首架“翼龍Ⅱ”整機(jī)在江蘇新?lián)P新材料股份有限公司正式下線(xiàn),并于26日下午包裝起運(yùn)。

            “此前,我們交付的是機(jī)體結(jié)構(gòu)和部分總裝系統(tǒng),中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所開(kāi)展系統(tǒng)總裝,并調(diào)試完成后才可首飛。”江蘇新?lián)P新材料股份有限公司總經(jīng)理李俊告訴記者。

            12月某日13點(diǎn)30分,“揚(yáng)州造”首架“翼龍Ⅱ”正式進(jìn)入飛行跑道。江蘇新?lián)P新材料股份有限公司總經(jīng)理助理、“翼龍Ⅱ”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沈玲等組成的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)工作人員,參與了此次“翼龍Ⅱ”試飛的保障工作。

            “準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、斷開(kāi)地面電源、開(kāi)關(guān)地面設(shè)備完好、打開(kāi)應(yīng)答機(jī)、注意監(jiān)控跑道風(fēng)速方向、電路狀態(tài)正常、輪擋側(cè)離準(zhǔn)備起飛……起飛。”回憶起試飛的場(chǎng)景,沈玲仍難掩喜悅激動(dòng)之情:“當(dāng)天13點(diǎn)57分,隨著地面指揮控制站的試飛員發(fā)出指令,‘翼龍Ⅱ’無(wú)人機(jī)飛向藍(lán)天。在圓滿(mǎn)完成飛行任務(wù)后,14點(diǎn)45分穩(wěn)穩(wěn)降落,揚(yáng)州造‘翼龍Ⅱ’無(wú)人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了首飛。”

            揚(yáng)州科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這架“翼龍II”的成功首飛,標(biāo)志著揚(yáng)州民營(yíng)企業(yè)在大型察打型無(wú)人機(jī)研制中已具備較強(qiáng)實(shí)力,這也是加快推進(jìn)軍民融合深度發(fā)展的產(chǎn)業(yè)成果。據(jù)悉,12月中旬第4架揚(yáng)州造“翼龍Ⅱ”將正式交付。

            可執(zhí)行偵察、監(jiān)視和對(duì)地打擊

            據(jù)了解,“翼龍Ⅱ”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一款大型中空、長(zhǎng)航時(shí)、偵察/打擊一體化多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng),具有全自主水平輪式起降和巡航飛行能力、空地協(xié)同能力、地面接力控制能力。升級(jí)換代后的翼龍Ⅱ無(wú)人機(jī)系統(tǒng),其無(wú)人機(jī)平臺(tái)性能、目標(biāo)偵察能力、武器掛載能力、精確打擊能力、系統(tǒng)協(xié)同能力以及復(fù)雜環(huán)境和信息化條件下的任務(wù)完成能力大幅提升,可執(zhí)行偵察、監(jiān)視和對(duì)地打擊等任務(wù),經(jīng)擴(kuò)展可執(zhí)行情報(bào)收集、電子戰(zhàn)、搜救等任務(wù),適合于軍事任務(wù)、反恐維穩(wěn)、邊境巡邏和民事用途。

            對(duì)此,新?lián)P科技科研發(fā)展部部長(zhǎng)唐蘇揚(yáng)解釋?zhuān)?ldquo;翼龍Ⅱ”的高度自動(dòng)化、信息化與智能化,可以實(shí)現(xiàn)自主起飛和降落,這不僅能大幅減輕操作人員的負(fù)擔(dān),還可以減少在起降階段的不必要損耗。

            “無(wú)人機(jī)的駕駛和作戰(zhàn)越來(lái)越簡(jiǎn)單化,此次無(wú)人機(jī)飛行員是在地面控制站內(nèi)遙控飛行。”唐蘇揚(yáng)表示,不過(guò)控制大型長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)起飛完成任務(wù),并不像很多人想象的那么簡(jiǎn)單,“操控長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),需要比較豐富的有人駕駛飛機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn),在遇到緊急情況時(shí),飛行經(jīng)驗(yàn)不足,容易導(dǎo)致無(wú)人機(jī)控制失敗。”

            關(guān)于江蘇新?lián)P新材料股份有限公司

             江蘇新?lián)P新材料股份有限公司坐落于中國(guó)歷史文化名城——揚(yáng)州市,占地面積達(dá)80000平方米,是集設(shè)計(jì)和生產(chǎn)為一體的玻璃鋼和雙金屬?gòu)?fù)合鋼管生產(chǎn)基地。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有玻璃鋼輸油注水管、大型玻璃鋼貯藏及各種雙金屬?gòu)?fù)合管道等。網(wǎng)址 http://www.xygre.com/
           

           
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