聆聽智者心聲，傳遞勇者夢想。本期的《財富中國》，YUNEEC集團董事長江文彥女士與著名主持人葉蓉及中歐商學院教授忻榕進行思想火花的碰撞，就國內(nèi)外無人機市場的現(xiàn)狀及無人機的行業(yè)意義等做出精彩分享，以下是節(jié)目節(jié)選內(nèi)容：
葉蓉：技術(shù)的進步跟社會治理之間應(yīng)該如何協(xié)同？
江文彥：智能駕駛從來不是技術(shù)問題，一個是法規(guī)，一個是成本，很多年前它就已經(jīng)有技術(shù)解決方案，但法規(guī)不太能夠接受。它會引起非常多的一些社會的改變，那到現(xiàn)在為止是不是智能駕駛的技術(shù)是成為每個公司在宣揚自己使用新科技在經(jīng)營公司，而本身它并不去改變公司這樣的一種制度，或者社會的一種習慣，你只是去說我去秀這些東西，這似乎不應(yīng)該發(fā)生。
忻榕：社會的進步和制約實際上應(yīng)該是并駕齊驅(qū)的關(guān)系，因為規(guī)則是用來保護大多數(shù)人的利益的，那么當我們社會進步了有更高科技的時候，我們的想象和自由發(fā)揮空間更大的時候，如果完全沒有規(guī)則就會出現(xiàn)很多的混亂，會造成很多的傷害，所以規(guī)則是一定要有的。
葉蓉：520其實是一個商用的無人機，那我在想它跟我們身邊小伙伴們買來的那種發(fā)燒友級的就自己玩玩那種非商業(yè)的無人機，它們之間的區(qū)別在哪里？
江文彥：這一款飛機應(yīng)該是一個行業(yè)的一個集成，就是說在商用領(lǐng)域里其實飛機的需求是非常多元的，上面應(yīng)該更多的是集成了各種功能，希望它能做到最大程度的工作，就是可能在某些場景中，他需要多飛幾次可以完成，有些場景他可能一次可以完成幾個工作，相對來說它的成本維護、攜帶和工作的能力都比較綜合，這樣它市場的范圍會相對大一些。
看過上期預(yù)告的小伙伴一定知道，在這期節(jié)目中，YUNEEC集團CEO蔣浩先生第一次作客《財富中國》對話葉蓉，他又會給我們帶來怎樣的精彩分享和獨特觀察呢？
葉蓉：前不久劉強東是非常樂觀的表達了他對人工智能的一個預(yù)期，他說之后大量的工作崗位會被人工智能所替代之后，由于社會已經(jīng)積累了相當?shù)呢敻唬蠹揖筒粫榱藴仫柸ヅぷ鳎赡転榱司裆睢榱诵腋！榱藧矍槿ド睢?/p>
忻榕：我覺得生活的內(nèi)容遠遠超過工作，所以人工智能它可能會代替我們?nèi)プ鲆恍┪覀儾幌胱龅闹貜?fù)勞動，但是人是有體驗的渴望，所以沒有了體驗?zāi)憔蜎]有了感覺，沒有感覺你就不會有情感，沒有情感就不會有精神，沒有精神也談不上幸福。
蔣浩：或者說，人類的勞動可以說，有一種是創(chuàng)造性的勞動，有一種可能是重復(fù)性的勞動，那么人工智能目前看來的話，首先取代的是人類的重復(fù)性勞動，包括現(xiàn)在說的這種算法，這種大數(shù)據(jù)的處理，實際上也是一種海量的重復(fù)性的勞動。那么未來哪些工作會被人工智能取代，現(xiàn)在看來很多創(chuàng)造性的勞動，也可能被機器護著人工智能所取代，但是任何時候我都相信會有新的創(chuàng)造性的勞動產(chǎn)生，那么目前看來是比較有創(chuàng)意的工作被機器取代以后，我相信一定會有新的工作機會產(chǎn)生。
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