近日，無人機貨運公司Natilus宣布完成第二輪種子輪融資，投資方包括美國風投基金 Starburst Ventures、天使基金Seraph Group、Gelt VC、精準資本(Outpost Capital) 和Draper Associates。
如今用無人機顛覆物流地面系統(tǒng)已經成為行業(yè)共識，從沃爾瑪到亞馬遜、再到國內順豐、京東等都在積極布局航空物流。而Natilus公司的定位很有意思，是傳統(tǒng)貨運航空工具的低成本替代品和海上運輸工具的高速替代品。
此前，Natilus就宣布設計一款海空兩棲的貨運無人機，據介紹，該款無人機比標準貨船快17倍。一旦試飛成功，有望將航空運輸的成本降低一倍。
隨著美國聯(lián)邦航空管理局批準Natilus進行30英尺長原型機的試飛，加之資金問題的迎刃而解，將大力推進該公司大型貨運無人機的研發(fā)工作。
CEO Aleksey Matyushev表示，本輪融資是“一個里程碑事件”，這些資金可以壯大無人機團隊，促進12000磅（約5443千克）的電子商務無人機誕生！Natilus希望到2020年，全尺寸60米長、90噸載重的貨運無人機能真正騰飛。
從目前的航空物流戰(zhàn)隊來看，無論是Natilus無人機的兩棲貨運屬性，還是高達90噸載重的貨運無人機都相當令人驚嘆！秒殺同行近距離理想環(huán)境測試的無人機，2020年Natilus呼喚的90噸載重的貨運無人機能否如期到來，我們拭目以待。
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