在今天（19日）開幕的第十七屆北京航展上，國產無人機依舊是吸引各方視線的主打展品。我國目前已經形成了以翼龍和彩虹為主的知名無人機品牌和系列產品，它們不僅在國內享有盛譽、在國外也是如此。除了這兩大系列，我國還有其他一些比較新穎的中小型無人機，其中包括圖中這架中航工業成都飛機設計研究所研發的海巡者“靈龍”無人機。
海巡者“靈龍”無人機是一款中小型低空近程無人機系統，應用十分靈活，可部署于車載、艦載進行彈射起飛，進行反恐巡邏、近海支援、電力巡線、氣象測量等多種任務，回收則是利用單垂繩攔阻回收。其氣動布局采用雙尾撐設計，機身尾部裝有一臺螺旋槳活塞發動機，巡航時間最大約為6至8小時。圖為海巡者“靈龍”無人機，可見尾部為雙尾撐設計，中間是螺旋槳。
海巡者“靈龍”無人機是一款中小型低空近程無人機系統，應用十分靈活，可部署于車載、艦載進行彈射起飛，進行反恐巡邏、近海支援、電力巡線、氣象測量等多種任務，回收則是利用單垂繩攔阻回收。其氣動布局采用雙尾撐設計，機身尾部裝有一臺螺旋槳活塞發動機，巡航時間最大約為6至8小時。圖為海巡者“靈龍”無人機，可見尾部為雙尾撐設計，中間是螺旋槳。
海巡者“靈龍”無人機翼展為3米，起飛重量為30公斤，任務載荷為3-5公斤，實用升限3000米，巡航高度300-3000米、巡航速度每小時100至150公里，使用汽油情況下留空時間為3至4小時，使用重油后留空時間則增加到6-8小時，任務半徑為150公里。門廣闊 攝影
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