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          保山供電局首次開展無人機技能展示

          發布日期:2016-10-19??來源:中國新聞網我要投稿我要評論
           

          (原標題:保山供電局首次開展無人機技能展示)

          為貫徹落實《南方電網輸電線路“機巡+人巡”協同巡檢工作》指導意見,推進保山供電局多旋翼無人機人才隊伍建設,提升輸電線路機巡技能水平,全面總結現階段培訓成果,2016年9月30日上午,保山供電局首屆無人機技能匯報展示拉開大幕。保山供電局孫燦副局長,副總工程師張懷江,輸變所主任崔大銘及云南送變電保山工作站代表到現場觀摩。

          高質量  高效率  必然趨勢

          云南普遍存在地形復雜、氣象多變、巡線距離長等情況,導致傳統人巡方式有工作效率低、勞動強度大、自然條件苦等特點,無人機的出現在一定程度上很好的緩解了上述問題,它集先進、科學、高效于一體,作為線路故障查找的好幫手,在多發故障地段、密林和跨溝壑的供電線路開展巡視時,憑借著機身搭載的高清攝像頭,快速準確采集線路運行實時狀況,徹底實現全方位、無盲區的巡視模式。因此,保山供電局將秉承《南方電網“十三五”輸電線路“機巡+人巡”協同巡檢推進方案》等系列文件精神,繼續開拓創新,相信在無人機的輔助下,我們必將走進“機巡為主,人巡為輔”的新時代。

          勤培訓  固基礎  從無到有

          為切實提高保山供電局機巡實戰能力,班組每周加大無人機培訓力度,分階梯進行,確保每位飛手切實掌握基本功。從最初的每天一練,到最近的每天輪流練。本著“人人能當主控手,人人能當云臺手”的培訓理念,緊密結合云南電網“創先素質杯”技能競賽相關要求,大家進一步改進不規范的操作,扎實練好每一項基本功。

          勤總結  展風采  更進一步

          為進一步完善保山供電局多旋翼無人機駕馭人才隊伍建設,總結現階段培訓成果,保山供電局首屆無人機技能匯報分為靜態展示和動態展示。工作人員簡要介紹展出的四臺不同型號的多旋翼無人機后,匯報進入由四大板塊組成的動態展示。動態展示分別是個人項目:繞行“8”字一圈及南網LOGO飛行,團隊項目:基地鐵塔故障查找及實戰巡檢220kV昌保線。

          第一板塊繞行“8”一圈要求無人機搭載的激光筆在綠色區域內前進,進入黃色區域每次扣2分;進入黃色區域外每次扣5分;墜機或嚴重偏離比賽場地每次扣20分,并于起降區域重新起飛,且只可重飛一次;在規定時間內完成得基準分90分;每超時1分鐘扣2分,完成時間最短選手加5分。第二板塊南網LOGO飛行要求無人機搭載的激光筆描出中國南方電網logo。偏移范圍每次扣2分,機頭嚴重偏離方向每次扣2分,無人機墜機或嚴重偏離比賽場地每次扣20分,并要求于起降區域重新起飛,且只可重飛一次;在規定時間內完成得基準分90分;每超時1分鐘扣2分,完成時間最短飛手加5分。第三板塊是對杏花基地鐵塔故障查找。要求必須查找出6處缺陷,每張15分,共90分。圖片清晰、準確加1分,發生撞線或撞塔、墜機每次扣20分,每超時1分鐘扣10分。第四板塊實戰巡檢220kV昌保線無分數要求,確保飛行滿足各項多旋翼無人機技術導則要求即可。最終,所有飛手按進度圓滿完成四大模塊。經過評委評分,最終評選出2名最佳飛手和2名優秀飛手。

          總結會上,該局輸變所王繼承副主任作為評委代表對本次無人機技能匯報展示進行總結發言時說道:此次無人機技能匯報圓滿的落幕,標志著保山局輸變所線路運維人員已經具備帶電巡視220kV及以下的輸電線路能力,大家要全面總結現階段取得的新方法,好經驗,不斷提高輸電線路故障巡查能力。務必結合此次匯報成果,進一步完善保山供電局多旋翼無人機作業指導書、風險評估方案、操作指南,切實增強其可操作性。團隊配合的部分要加強協同作戰能力,在突發情況中才能有序開展各項工作,全力保障我局所轄輸電線路的安全穩定運行。

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          本文鏈接:http://www.shhz-sgr.cn/uav-news/201610/19/20616.html
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