（原標題：【新視野】非洲無人機運輸藥品，面臨挑戰(zhàn)！）
圖：非洲村民觀看無人機試飛 圖片來源Vayu公司
據(jù)美聯(lián)社報道，當一項旨在探討相比陸路運輸無人機是否可以更有效率地傳送HIV測試樣本的聯(lián)合國項目最開始運行時，焦灼的非洲村民出現(xiàn)了這樣的傳言--將有一種新型吸血物體在他們家園上方飛翔，有些村民稱其為巫術。不過隨著項目工作的開展和當?shù)孛癖姷睦斫猓瑹o人機逐漸受到歡迎。
如今無人機廣泛應用于各個領域，為此非洲希望無人機技術能夠為其帶來進步。相關人士警告說，無人機技術在該地區(qū)的應用可能無法立竿見影，不過目前正在開發(fā)一些可實現(xiàn)的項目。
本周最引人矚目一個項目由盧旺達和美國Zipline公司聯(lián)手打造，雙方創(chuàng)建無人機網(wǎng)絡用以向偏遠醫(yī)院和診所運輸血液和藥品。事實上，即便在非洲最小的國家，若通過陸路完成類似的運輸通常耗費數(shù)周，而通過無人機則僅需幾個小時。
針對無人機速度和有限空間的特點，援助組織和企業(yè)聚焦于如何使其運輸小型、敏感及潛在挽救生命的物品。今年早些時候，美國Zipline公司和全球疫苗和免疫聯(lián)盟宣布達成伙伴關系。
在美國國際開發(fā)署的支持下，另一家美國公司Vayu在馬達加斯加偏遠鄉(xiāng)村實現(xiàn)了無人機運輸血液和糞便樣本的項目。
智模軟件（Llamasoft）的員工錫德·魯巴尼表示，非洲可從此類項目中獲益。他說：“這里沒有擁擠的空域，也不涉及都市區(qū)域過多的問題。”非洲部分地區(qū)也開始利用無人機實現(xiàn)視覺輔助和反獵捕的功能。
不過無人機也面臨著不少挑戰(zhàn)。比如有些無人機只能在限制范圍內(nèi)使用或者需要頻繁充電，一旦崩潰，在偏遠地區(qū)很難將其恢復。有些國家則擔心無人機會入侵其主權。事實上，就算是救援人員也對無人機持保留態(tài)度。據(jù)人道主義無人機網(wǎng)絡（Humanitarian UAV Network）及其他組織上月發(fā)布的一項調(diào)查顯示，22%受訪的救援人員對無人機持消極態(tài)度。還有比較關鍵的一點是，人們可能會認為無人機對其有軍事攻擊性。另外一點就是無人機項目的成本問題。
美國紐約巴德學院無人機研究中心主任阿瑟·米歇爾·霍蘭（Arthur Holland Michel）也表示，在非洲偏遠地區(qū)，無人機或許還需幾年時間才可實現(xiàn)關鍵運輸。
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