（原標題：以色列垂直起降型無人運輸機“鸕鶿”最新試飛成功提高飛行包線）
以色列城市航空公司(Urban Aeronautics)子公司——戰術機器人公司研制的“鸕鶿”(Cormorant)[基于著名的“空中騾子”(Airmule)運輸機]垂直起降無 人機在近期于以色列米吉多軍用機場成功進行了最新試驗飛行，由于配置了全新的無人飛行控制和傳感系統，較之前的飛行試驗大幅提升了飛行包線（ Flight envelope，代表飛機的飛行范圍和飛行限制條件），并進一步擴展了無人導航和無人垂直升降能力。
試驗中，“空中騾子”無人機進行了無人垂直起降。
試驗進度表包括，演示“空中騾子”無人機在指定點的超視距自主貨運能力，該型無人機樣機已經開展了近200次飛行，一旦列裝，將能夠為需要機器人運送物資的軍隊或民用機構提供有利支持，并能向難以進入的環境運送物資和補給。
“空中騾子”的變體，即出口型號“鸕鶿”(Cormorant)已經達到導彈及其技術控制制度(MTCR)II類。兩款無人機都是采用單一發動機的緊湊型垂直起降飛機。當前版本重量為1噸，采用透博梅卡公司(Turbomeca)“阿里埃爾”(Arriel)1D1渦輪軸發動機(730馬力)。而生產型將采用動力更強的“阿里埃爾”2發動機(985馬力)。
在執行戰術支援任務時，1架“鸕鶿”無人機在50千米工作半徑內每架次能夠運送500公斤貨物，可在24小時內運送近6000公斤的貨物，10-12架無人機每日持續運送可在保障3000名作戰人員的同時輸送傷亡人員。配裝的內部升力轉子使得該機能夠飛往直升機難以到達的艱險地形，并且可以支援那些無法裝載標準無人直升機的戰艦。
為滿足導彈及其技術控制制度要求，“鸕鶿”無人機目前的測試飛行時速為55.6公里，未來測試中將逐漸提高至預期的180公里時速，并可在空域內實現完整程序的飛行。
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