（原標題：深度：中國無人機接連搶走美國用戶 俄猶豫是否采購）
中國軍用無人機在國際市場上相當有名氣的，其中最受歡迎的當屬“翼龍”無人機，先后出口到不少十個國家，遠至非洲的尼日利亞，中東的埃及、阿聯酋、沙特阿拉伯，近到領國哈薩克期坦。包括多個美國的老客戶，比如：沙特阿拉伯這個被認為是美國在中東的頭號盟友都買了中國的無人機，接連搶走美國訂單的現實，讓美國對這款無人機別眼看待，如今正在思考應對之法。
與此同時，俄羅期也不好受，原本為哈薩克期坦為俄羅斯軍品產品的主要客戶，可是它卻選擇了中國的“翼龍”無人機，今年4月時，特意派出大型運輸機前往中國接運訂購的“翼龍”無人機，不久前的2016年度的哈薩克斯坦防務展上，哈方公開展示了它們。
中國無人機打入中亞市場，自然讓俄方不滿，卻沒什么辦法，俄方拿不出更好的無人機。論到造有人機，俄羅斯可以自稱超過中國，可是論到造無人機，俄羅斯卻被中國甩到后面了。更讓人點尷尬的是，俄羅斯國內一直有人主張向中國購買無人機，比如俄羅斯戰略與技術分析中心專家瓦西里·卡申即曾多次主張購買中國無人機，為此他曾在2015年9月接受采訪時，解釋為：“中國是比美國更加方便和可以預測的無人機供應商”。如今俄方更為自已是否也應采購中國無人機猶豫之中。
中國軍用無人機能在國際市場大買，一方面，價格相對便宜，“翼龍”無人機的性價比相當高，僅無人機本身的單價大約在100萬美元左右，既便加上地面操控指揮設備等價格也不高，大約300萬美元的水平，比美制“捕食者”全套動輒幾千萬美元的價格比起來，確實性價比要高的多。
另一方面，性能也確實不錯。“翼龍”無人機作為一款主打中低空長航時的中型無人機，按美國人的觀點，也達到MQ-1捕食者無人機處在同一水平，從實際表現上，它更加讓人滿意。出口國外的“翼龍”無人機的實戰攻擊視頻已不是一次二次流出，現在已經有一架“翼龍”創造了一下最佳戰績，即在20次任務中，有15次成功摧毀了目標，這個效率絕對不比美式無人機差。國外用戶為考驗其性能，更曾經進行了測試，讓一架翼龍無人機，一周之內天天出動，一共飛行了70個小時，平均每天10小時，這樣的高出勤率自然也贏得相當好的主治價。
“翼龍”無人機除了技術先進之外，也非常考慮用戶的實際情況，著重提高了多用途化、可靠性、智能化。多用途化提高任務的靈活活性，可靠性則讓用著放心，至于智能化則讓操作簡單化，起飛時的操作非常簡單，松開剎車，加大油門，降落更是一鍵解決。飛行過程中，更可以自動巡航，操作手只能做出設定即可，只有打擊目標或特定任務時，才需要操作手參與，不然就是全自動的。
如今中國正計劃將“翼龍-2”無人機投入市場，它的性能更好，航速可達300公里，航程超過6000公里，滯空時間會超過20小時，最主要是其外掛能力超強，可以利用復合掛架掛12枚導彈，對未來的市場影響力無可限量！
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